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RR 125 R 4T LC (dal 2025, ZD3EH15 (Euro5+))
RR R 125 4T LC (2024 al 2024, ZD3EH14)
RR 125 4T LC (2021 al 2023, ZD3EH14)
RR 125 T 4T LC (dal 2025, ZD3EH110)
RR T 125 4T LC (2023 al 2024, ZD3EH100)
RR 125 4T LC (2017 al 2020, ZD3E9143)
RR 125 4T LC (2013 al 2016, ZD3E4000)
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Cilindro del freno a mano universale per il freno a disco anteriore. Il gruppo completo viene fornito con la leva del freno ed è dotato di un interruttore per la luce di stop. Il cilindro del freno è perfetto per modificare il manubrio...
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22,95 €
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Un lucchetto per disco freno protegge ulteriormente il tuo motorino dai furti. Il lucchetto è piuttosto piccolo e può quindi essere trasportato senza problemi sotto qualsiasi sella. Per fissarlo, basta far passare il lucchetto attraverso...
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19,99 €
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La pedana fresata a CNC per il pedale del freno posteriore sostituisce quella originale e garantisce un controllo decisamente maggiore in frenata. Grazie ai perni rialzati e arrotondati , offre un'ottima aderenza, anche sul bagnato,...
Esaurito
8,99 €
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Questo adattatore universale per tiranti del cambio può essere utilizzato praticamente su tutti i veicoli dotati di tiranti che collegano la leva al motore. Il bello è che non c'è alcun ingranaggio, ma un sistema di bloccaggio...
Quasi finito
19,99 €
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Questo disco freno è un'alternativa economica al ricambio originale. Dati tecnici: Diametro esterno: 220 mm Diametro interno: 105 mm Numero di fori di fissaggio: 6 Diametro dei fori: 6,25 mm Spessore: 3,5 mm
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39,95 €
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Questo tendicavo è un pratico accessorio per le regolazioni o semplicemente per regolare la tensione di un cavo Bowden. Con una corsa di regolazione di 18 mm, permette di regolare con precisione la tensione del cavo.
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0,99 €
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In caso di smarrimento o rottura della chiave di accensione, di solito non c’è altra scelta che sostituire completamente il blocchetto di accensione. Questo set è un ricambio originale del marchio Beta. Dati tecnici Connettore: 4 pin...
Quasi finito
129,90 €
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Queste protezioni per il motore offrono una protezione efficace per il carter della tua Yamaha MT o XSR a partire dall'anno di produzione 2021. Sono progettate per assorbire gran parte delle forze esercitate in caso di caduta o...
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da 59,95 €
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Guaina per cavo del gas universale, disponibile in diversi colori 7 mm x 2 m
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15,99 €
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12,79 €
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Adattatore per pedane di Radical Racing. Compatibile con i modelli Beta RR a partire dall'anno di produzione 17. NON include le pedane! Se necessario, dovrai riutilizzare i componenti originali, come molle, boccole e viti.
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22,95 €
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Il serbatoio del liquido freni Motoflow ti permette di personalizzare la tua moto. La parte superiore è trasparente, il che facilita il controllo del livello; inoltre, la parte inferiore e il coperchio sono realizzati in alluminio...
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29,95 €
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La pompa freno radiale universale / cilindro principale per il freno anteriore è la soluzione ideale se vuoi aumentare notevolmente la potenza frenante e allo stesso tempo dare al cockpit un look da gara ben definito. La combinazione tra...
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78,90 €
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Serratura / Blocco di avviamento, universale
Un lucchetto o un dispositivo di blocco efficace e facile da montare: il freno anteriore viene collegato all’acceleratore quando si preme la manopola dell’acceleratore, impedendo l’avvio o lo spostamento del veicolo. Rispetto a un...
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19,99 €
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SAE J 1703; ISO 4925; DOT 3 e DOT 4 Liquido freni completamente sintetico di Motul a base di poliglicole, adatto a tutti i sistemi frenanti idraulici a disco e a tamburo. Miscelabile con tutti i liquidi freni in commercio. Il liquido...
Esaurito
10,49 €
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Vite, pignone / disco del freno, M8 x 18 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Include un frenaviti a secco (blu - resistenza media). Filettatura: M8 Testa: piatta / TX Lunghezza: 18 mm
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2,49 €
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Viti, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), con testa ribassata (5 pezzi)
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche...
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9,99 €
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Raccordo di accoppiamento, universale, per manubrio da 22 mm, vari colori
Raccordo universale. Adatto a manubri da 22 mm. Il morsetto è disponibile in diversi colori. Compatibile con tutti i cavi del cambio in commercio. Potrebbe però essere necessario adattare il nipplo e, in ogni caso, regolare nuovamente la...
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29,95 €
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2,49 €
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Queste pastiglie freno EBC contengono fibre di aramide, che sono 6 volte più resistenti dell’acciaio, e ovviamente sono completamente prive di amianto. Nella produzione EBC si usano in genere solo componenti a basso contenuto di sostanze...
Quasi finito
29,90 €
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Anche la tua forcella sembra ancora spoglia e noiosa? Ora puoi cambiarla in un attimo. Con i Forkshrinks di Factoryfork, puoi personalizzare la tua forcella in modo che si abbini alla tua bici. Questi copriforche si adattano a tutte le...
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49,95 €
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Questo articolo è un ricambio originale del marchio Beta. Codice OEM a scopo di confronto 043.32.020.50.00
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49,95 €
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La pasta di rame Presto è una pasta morbida, di colore ramato, multiuso, indicata per la lubrificazione anti-grippaggio in presenza di alte temperature, elevate pressioni e agenti corrosivi. Anche dopo un lungo periodo di funzionamento e...
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7,99 €
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Questo articolo è un ricambio originale del marchio Beta. Di conseguenza, questo cavo è stato sviluppato appositamente per la Beta RR 125 a partire dall'anno di produzione 2021 e garantisce un'ottima precisione di montaggio e...
Quasi finito
24,95 €
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Pompa del freno / Cilindro principale del freno, Beta RR 125 (2T/4T), a partire dall'anno di produzione 05-, argento,...
Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. Il cilindro del freno è però identico a quello originale per dimensioni, qualità e forma. È compatibile con manubri da 22 mm. Codice OEM a titolo di riferimento:...
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77,95 €
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Mit den richtigen Teilen an deinen Bremsen, dem Fahrwerk, dem Rahmen und der Federung von deiner Beta RR 125 4T, sorgst du für das optimale Fahrgefühl und die maximale Sicherheit.
"Wer später bremst fährt länger schnell", weißt du ja. Aber dann solltest du auch entsprechend gute Bremsen haben! Spare da nicht am falschen Ende und sie zu, dass du regelmäßig den Bremsbelag und die Bremsscheiben an deiner RR 125 4T checks.
Mit den richtigen Hebeln und Zügen, sorgst du für ein angenehmes Ansprechverhalten beim Bremsen und Kuppeln. Das sollte man nicht unterschätzen, wenn man mal einen halben Tag im Sattel gesessen hat und einige hundert Male am Hebel gezogen hat, kann das schon anstrengend werden.
Mit der richtigen Gabel und den optimalen Stoßdämpfern an deiner Beta RR 125 4T, sorgst du für deinen perfekten Komfort. Oder eben nicht, wenn du eher ein sportliches Sitz- und Fahrgefühl haben willst.
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