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Un motore ben sigillato è un requisito fondamentale per il corretto funzionamento della trasmissione. Una perdita d’olio può causare danni al cambio o malfunzionamenti dell’intera trasmissione. Nota: l'immagine può differire dal...
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Guarnizione in rame, Rame, 14x18x1,5, per interruttori termici / universale
Guarnizione biconica in rame per uso universale, con dimensioni 14x18x1,5. Di solito viene usata sui motori Piaggio/Derbi/Aprilia come guarnizione per l'interruttore termico. Ma può essere utilizzata anche per qualsiasi altra...
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Anello di tenuta in grafite prodotto da Athena. Può essere utilizzato su molti veicoli diversi come guarnizione per connettori a incastro sovrapposti.
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Guarnizione del coperchio della frizione, Yamaha YBR/XT, Beta RR 125 4T fino all'anno di costruzione 16, Rieju MRT /...
Guarnizione di ricambio per il coperchio della frizione. In generale, quando fai la manutenzione al motore, ti consigliamo di sostituire tutte le guarnizioni, visto che tanto le hai già smontate. È sempre una seccatura quando una vecchia...
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Guarnizione singola della base del cilindro per motori Aprilia 125 cc a 4 tempi Codice articolo OEM a scopo di confronto Piaggio: PIA-CM278202
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