Specchietti

Con gli specchietti moto hai sempre tutto sotto controllo

Gli specchietti moto hanno un compito fondamentale: darti una visuale perfetta di quello che succede dietro di te. Solo con specchietti adeguati sai sempre cosa sta accadendo nel traffico alle tue spalle. Se tieni d'occhio i veicoli dietro di te, puoi reagire in modo rapido e corretto nelle situazioni critiche. Si tratta quindi della tua sicurezza. La maggior parte degli specchietti di serie è piuttosto grande. Da un lato ha senso, certo, ma dall'altro non sempre si sposa bene con lo stile della tua moto. Con specchietti nuovi per la tua 125 puoi dare alla moto un nuovo look senza mettere a rischio la sicurezza. Come per quasi tutto, anche per gli specchietti ci sono norme di legge chiare da rispettare, così ai controlli ti fanno passare senza problemi e alla revisione non hai brutte sorprese.

Specchietti moto di serie

Gli specchietti di serie della tua moto di solito fanno il loro dovere, ma non sono solo noiosi: spesso sono proprio brutti. Specchietti aftermarket dal design ricercato e ben rifiniti cambiano in fretta l'aspetto della tua moto e rendono per esempio la tua KTM Duke 125, Yamaha WR 125 o Yamaha MT 125 molto più sportiva.

In più è una delle modifiche più semplici ed economiche che esistano: circa 5 minuti e più o meno 10–20 € e i nuovi specchietti sono montati. Con gli specchietti a fine manubrio ci vuole naturalmente un po' di più, ma con circa 15 minuti, visto che di solito bisogna accorciare le manopole, è comunque accettabile. Come si fa lo vedi in uno dei nostri video su YouTube. Oltre all'estetica è importante anche la sicurezza: assicurati che gli specchietti siano omologati (marchio E) e di un produttore noto, come Puig, Koso, Rizoma, Motoflow o Highsider.
Gli specchietti di questi produttori hanno sempre una superficie minima e garantiscono una buona visuale posteriore. In più di solito hanno un vero vetro a specchio. È importante anche che si regolino facilmente, mantengano l'angolazione impostata alle alte velocità e non si chiudano, perché regolare gli specchietti in autostrada è difficile e assolutamente sconsigliato.
A proposito: le moto con velocità massima inferiore a 100 km/h hanno bisogno di un solo specchietto, a sinistra!

Requisiti di legge per gli specchietti moto

Ecco un po' di teoria noiosa, ma importante quando scegli nuovi specchietti per la tua 125: il regolamento europeo n. 81 (ECE-R81) stabilisce con precisione i requisiti che uno specchietto moto deve soddisfare. Gli specchietti devono essere regolabili, anche nell'inclinazione. Spigoli vivi e parti sporgenti non sono ammessi, per escludere il rischio di lesioni. La superficie riflettente non deve essere inferiore a 69 cm²: gli specchietti grandi come un francobollo non sono quindi consentiti. Ci sono anche altri requisiti su raggi di curvatura, potere riflettente e raggi di arrotondamento. Te li risparmiamo, ma se ti interessano puoi leggerli nel regolamento citato. Se per la tua 125 scegli specchietti con marchio E, vai sul sicuro: sono omologati nell'UE e soddisfano quindi tutti i requisiti di legge. Puoi montarli senza problemi sulla tua moto.

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