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L'Arrow Thunder per Aprilia RS 124, conforme alla normativa Euro4, sostituisce, proprio come il precedente silenziatore Euro3, il silenziatore posteriore originale sotto il telaio.
In pratica, anche Arrow posiziona il silenziatore sotto il motore, ma lo integra con un tubo aggiuntivo in acciaio inossidabile che termina poco sotto il forcellone, per ottenere un look più sportivo.
Il silenziatore stesso, dato che ne si vede relativamente poco, è realizzato in semplice alluminio. I tubi visibili sono in acciaio inossidabile e, se ben curati, non si arrugginiscono.
La versione
che ti proponiamo qui è una soluzione «tutto compreso», che include tutti i tubi e il materiale di montaggio necessario, oltre a un catalizzatore per un montaggio conforme alla normativa Euro4 e a norma di legge.
Se si rimuove il catalizzatore o si estrae il dB-killer dal silenziatore terminale, la conformità decade. Altrimenti non ci sono problemi da aspettarsi al TÜV o ad altri controlli.
ARROW SPECIAL PARTS S.p.A.
Via Citernese 128/130
06016 SAN GIUSTINO (PG)
Kontakt: qm.srl@pec.it
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