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Impianto di scarico tradizionale interamente in carbonio, di forma ovale, ma con un terminale moderno. L’impianto di scarico interamente in carbonio ha ovviamente un vantaggio rispetto agli altri, soprattutto grazie al peso leggerissimo di soli 2,87 kg. Ma diciamoci la verità… A chi importa davvero del peso? Il punto è proprio questo: l’impianto di scarico sulla YZF-R, sulla XSR e sulla MT 125 ha un aspetto semplicemente da urlo. Per non parlare
del suono! Nonostante tutto, l’impianto di scarico non risulta troppo invadente. Né il suono né l’estetica sembrano in qualche modo eccessivi o sgradevoli. Grazie al catalizzatore in dotazione, fissato in modo permanente, non ci sono problemi da aspettarsi nemmeno in caso di controllo o di revisione (TÜV/AU).
Omologazione CE
Belgrove Sp. z o.o.
Ul. Pu_awska 2
02-566 Warszawa (PL
Kontakt: info@leovince.de
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