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Cilindro di ricambio, compreso il pistone di ricambio e, ovviamente, anche i relativi componenti di montaggio. Adatto ai motori Piaggio/Aprilia 125 cc a 4 tempi.
Purtroppo, nei motori a 4 tempi delle moto da 125, il cilindro è uno dei primi componenti a subire danni se il motore non viene sottoposto a una corretta manutenzione. Le delicate camme del cilindro e il pistone non vengono più lubrificati correttamente a causa di olio scadente o vecchio e finiscono per incastrarsi l’uno nell’altro. Il risultato è il classico grippaggio del pistone.
Se il cilindro non è più riparabile, l’unica soluzione è montare un kit nuovo. In generale è un’operazione impegnativa e un po’ più complicata, ma alla fine è comunque molto più economica di un motore nuovo.
Piaggio Deutschland GmbH
Reisholzer Werftstraße 40
D-40589 Düsseldorf
Kontakt: https://www.piaggio.com/de_DE/contact-form/
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