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Freni, sospensioni & ciclistica

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Vite cava per tubo del freno AJP
Vite cava per tubo del freno AJP, filettatura fine, 0,75 x 10 mm
Dato che sulle pinze freno AJP non è più possibile utilizzare la vite originale, vi proponiamo qui una vite compatibile da ordinare insieme al prodotto. Controllate la misura della filettatura nella descrizione dell'articolo della...

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3,59 € *
Vite cava per tubo del freno AJP
Vite cava per tubo del freno AJP, grossolano, 1,25 x 10 mm
Dato che sulle pinze freno AJP non è più possibile utilizzare la vite originale, vi proponiamo qui una vite compatibile da ordinare insieme al prodotto. Controllate la misura della filettatura nella descrizione dell'articolo della...

Quasi finito

3,99 € *
Vite cava per tubo del freno AJP Vite cava per tubo del freno AJP, Filettatura standard, 1,0 x 10 mm
Vite cava con passo della filettatura standard di 1,0 mm.

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4,29 € *
Vite del cavalletto laterale Vite del cavalletto laterale, Maratona di Rieju (MRT) 125
Vite per il fissaggio del cavalletto laterale. Dimensioni: Filettatura: M10x1,25 Lunghezza: 52 mm

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7,79 € *

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1,99 € *

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2,49 € *
Vite di bloccaggio della forcella Beta OEM
Vite di bloccaggio della forcella Beta OEM, Beta RR 125 / RR 125 T/R del 2013
La tua Beta ha bisogno di un ricambio per la forcella? Con il tappo di chiusura originale Beta (Fork Plug) hai il ricambio giusto. Il tappo va posizionato nella parte superiore della forcella anteriore e la chiude in modo affidabile....

Quasi finito

50,90 € *
Vite di regolazione del cavo del gas Vite di regolazione del cavo del gas, M6, Universal
Vite di regolazione per cavi del gas, praticamente universale. Filettatura: M6 Diametro interno: 6 mm

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2,99 € *
Vite di regolazione del cavo della frizione Vite di regolazione del cavo della frizione, vari colori, 30 mm, M10, alluminio lavorato a CNC
La vite di regolazione della frizione in alluminio, fresata a CNC, ti permette di regolare in modo preciso e veloce il cavo della frizione. Grazie alla grande rotella di regolazione, puoi regolare il gioco della frizione in modo preciso...

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7,99 € *
Vite di regolazione del cavo della frizione Domino Vite di regolazione del cavo della frizione Domino, M7, Universale
Vite di regolazione quasi universalmente utilizzabile per i cavi della frizione. Filettatura: M7 Diametro interno: 8,5 mm

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5,49 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6, con elastico in vita, confezione da 4
La vite a testa cilindrica con filettatura M6 e lunghezza di 16 mm viene solitamente usata come vite per il disco del freno. Ma puoi usarla anche per qualsiasi altra cosa. Filettatura: M6 Testa: esagono Lunghezza: 16 mm

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5,49 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6x20 (DIN933), universale, 6 pezzi.
In fin dei conti, si tratta di una normale vite DIN M6 8,8. Per questo è praticamente universale. Qui ti proponiamo un set da 6 viti. Contenuto della confezione: 6 pezzi.

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10,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M8 x 18 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Include un frenaviti a secco (blu - resistenza media). Filettatura: M8 Testa: piatta / TX Lunghezza: 18 mm

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2,49 € *

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2,49 € *
Vite, pignone / disco freno Rieju OEM
Vite, pignone / disco freno Rieju OEM, Universale, M6x16, TX T-30
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Anche se si tratta di un ricambio originale Rieju, ovviamente questa vite può essere utilizzata anche su tutti gli altri veicoli e per qualsiasi scopo...

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3,29 € *
Viti, pignone / disco del freno Viti, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), con testa ribassata (5 pezzi)
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche...

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9,99 € *
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Con i componenti giusti per freni, ciclistica, telaio e sospensioni della tua moto ottieni il miglior feeling di guida e la massima sicurezza.

"Chi frena per ultimo va forte più a lungo", lo sai. Ma allora ti servono anche freni all'altezza! Non risparmiare nel posto sbagliato e controlla regolarmente pastiglie e dischi della tua moto.

Con le leve e i cavi giusti ottieni una risposta piacevole in frenata e quando tiri la frizione. Non va sottovalutato: dopo mezza giornata in sella e qualche centinaio di tirate di leva, può diventare davvero faticoso.

Con la forcella giusta e gli ammortizzatori ideali sulla tua moto ottieni il comfort perfetto. Oppure no, se preferisci una posizione e un feeling di guida più sportivi.

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