Sfiato del basamento Naraku Racing argento, per Yamaha YZF-R 125 4T LC 14-17 E3 [RE11/ 5D7]

Sistema di sfiato del basamento di NARAKU

Questo sistema di sfiato del carter è compatibile con tutti i motori 139QMB/QMA (GY6 50), GY6 da 125-180 cc e Kymco a 4 tempi. Il kit sostituisce semplicemente la vite di rabbocco dell’olio originale e viene spostato verticalmente verso l’alto. Con il materiale di fissaggio in dotazione, si fissa saldamente sotto la carrozzeria.

Perché un sistema di sfiato del basamento?

Quando il pistone scende nel cilindro, nel carter si crea una sovrapressione che riduce le prestazioni del motore, poiché il pistone deve lavorare anche contro questa pressione. Un adeguato bilanciamento della pressione permette al motore di ruotare più liberamente e di trasmettere meglio la potenza alla strada. Inoltre, si previene in gran parte la pericolosa formazione di schiuma nell’olio, riducendo notevolmente il rischio di rottura del film d’olio.

Anche durante il movimento ascendente del pistone si verifica un effetto negativo, in questo caso sotto forma di depressione, che viene anch’essa compensata dallo sfiato.

Sebbene tutti i motori dispongano già di uno sfiato del basamento di serie, spesso questo è sottodimensionato. Soprattutto nei motori potenziati con cilindrata maggiore, lo sfiato originale non è sufficiente e dovrebbe essere adeguato di conseguenza.

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