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Beta RR 125 4T Pignone e corona dentata

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RR 125 R 4T LC (dal 2025, ZD3EH15 (Euro5+))
RR R 125 4T LC (2024 al 2024, ZD3EH14)
RR 125 4T LC (2021 al 2023, ZD3EH14)
RR 125 T 4T LC (dal 2025, ZD3EH110)
RR T 125 4T LC (2023 al 2024, ZD3EH100)
RR 125 4T LC (2017 al 2020, ZD3E9143)
RR 125 4T LC (2013 al 2016, ZD3E4000)
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Pignone Motoflow
Pignone Motoflow, Motore Yamaha/Minarelli YI 125 cc a 4 tempi (Yamaha YZF-R, WR, MT 125, Beta RR, ecc.), passo: 428,...
Pignoni di qualità per diversi modelli di veicoli equipaggiati con il motore Minarelli YI-3/4 o 5. Il pignone, disponibile con 13, 14 o 15 denti, ha un diametro interno di 16/20 mm e un passo di "428". Il numero di denti...

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6,99 € *
Vite, pignone / disco del freno
Vite, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche nella...

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1,99 € *
Blocco pignone Motoflow
Blocco pignone Motoflow, Motociclette Yamaha/Minarelli YI 125 cc a 4 tempi (Yamaha YZF-R, WR, MT 125, Beta RR, ecc.)
Trattandosi di un ricambio specifico per il motore, è compatibile con diversi modelli dei marchi: Fantic, Beta, Rieju, HM, Husqvarna e Yamaha. Usa il filtro delle moto per vedere se c'è anche la tua. Sicura di ricambio che impedisce...

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3,99 € *
Pignone di livello OEM
Pignone di livello OEM, Motore Yamaha/Minarelli YI 125 cc a 4 tempi (Yamaha YZF-R, WR, MT 125, Beta RR, ecc.), passo:...
Questo è un pignone di ricambio del marchio OEM Level. Ha la stessa struttura del pezzo originale e non ha nulla da invidiare a quest’ultimo in termini di qualità. I prodotti OEM Level hanno almeno la stessa qualità del ricambio...

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15,99 € *
Pignone Radical
Pignone Radical, Beta RR 125 a partire dall'anno di produzione 2006, diverse misure, passo: 428
Pignone in acciaio di alta qualità di Radical Racing. Adatto a quasi tutti i modelli Beta RR 125cc a partire dall'anno di produzione 2006 (4 tempi AC/LC). Dati tecnici Diametro interno: 100 mm Circolo di foratura: 120 mm Fori di...

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da 23,95 € *
Pignone Radical Racing in alluminio
Pignone Radical Racing in alluminio, Beta RR SM a partire dall'anno di produzione 17, 56 denti, vari colori
Questo pignone in alluminio di Radical Racing è un upgrade di alta qualità per la tua Beta RR 125 . È realizzato in alluminio robusto e di alta qualità e offre prestazioni e durata eccezionali. Ma soprattutto ha un design accattivante...

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38,95 € *
Pignone Radical Racing in alluminio
Pignone Radical Racing in alluminio, Beta RR Enduro a partire dall'anno di produzione 17, 63 denti, vari colori
Questa corona è un upgrade di alta qualità per la tua moto. È realizzata in alluminio robusto e di alta qualità e offre prestazioni eccellenti e un design accattivante. La corona è dotata di 63 denti per garantire una trasmissione...

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35,95 € *
Pignoni JT-Sprockets
Pignoni JT-Sprockets, Fantic XEF/XMF 125 a partire dall'anno di produzione 21 / Beta RR 125 anni di produzione 21-23,...
Il pignone JT Sprockets a 14 denti offre la massima qualità e precisione per la tua Fantic XEF/XMF 125 o Beta RR 125. Realizzato nello stabilimento di produzione più all’avanguardia al mondo con macchine a controllo numerico (CNC),...

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14,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M8 x 18 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Include un frenaviti a secco (blu - resistenza media). Filettatura: M8 Testa: piatta / TX Lunghezza: 18 mm

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2,49 € *
Viti, pignone / disco del freno Viti, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), con testa ribassata (5 pezzi)
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche...

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9,99 € *

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2,49 € *
Perno del pignone Perno del pignone, universale, M8x1,25x40 mm
Perno a testa cilindrica per uso universale. Su alcuni veicoli viene usato, ad esempio, per fissare la ruota dentata. (Yamaha MT 125 e YZF-R 125)

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3,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6, con elastico in vita, confezione da 4
La vite a testa cilindrica con filettatura M6 e lunghezza di 16 mm viene solitamente usata come vite per il disco del freno. Ma puoi usarla anche per qualsiasi altra cosa. Filettatura: M6 Testa: esagono Lunghezza: 16 mm

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5,49 € *
Vite Beta OEM
Vite Beta OEM, M6x10, per uso universale
Un ricambio piccolo ma indispensabile. Questa vite fissa la piastrina di sicurezza al pignone di trasmissione e impedisce che il pignone si allenti durante la marcia: un dettaglio fondamentale per la sicurezza e l’affidabilità della...

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4,25 € *
Pignone a 14 denti 428 AFAM
Pignone a 14 denti 428 AFAM, Beta Motard RR 125 11-20 / Rieju RS3 125 NKD
Pignone da 14 denti 428 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte usura devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione.

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14,99 € *
Pignone da 13 denti 428 AFAM
Pignone da 13 denti 428 AFAM, Beta Motard RR 125 11-20 / Rieju RS3 125 NKD
Pignone a 13 denti 428 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione.

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14,99 € *
Pignone da 15 denti 428 AFAM
Pignone da 15 denti 428 AFAM, Beta Motard RR 125 11-20 / Rieju RS3 125 NKD
Pignone da 15 denti 428 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte usura devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione.

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14,99 € *
Pignone AFAM
Pignone AFAM, Beta RR 125 a partire dall'anno di produzione 21, 13 denti, passo: 520
Pignone da 13 denti 520 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione. Per i seguenti veicoli Beta RR Enduro 125 4T LC 2021 E5 RR Motard 125 4T...

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11,99 € *
Pignone in alluminio Pignone in alluminio, Beta RR/RE 125 AC/LC del '07
Pignone leggero in alluminio 7075 T6, un materiale usato soprattutto nel settore aeronautico. Questa lega di alluminio si distingue per la sua enorme resistenza e tenuta, oltre che per il peso ridotto. Le scanalature alla base dei denti...

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44,95 € * 35,96 € *
Pignone Afam
Pignone Afam, Beta 125 a partire dall'anno di costruzione 18, 15 denti, passo: 520
Pignone da 15 denti 520 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione. Adatto anche per Beta 480 anno 18- / KTM EXC-F 350 anni 11-24

Esaurito

14,99 € *
Dado di sicurezza pignone Beta OEM
Dado di sicurezza pignone Beta OEM, Beta RR 125, anno di costruzione 23, M16 x 1,5
Questo articolo è un ricambio originale del marchio Beta. Codice articolo OEM a scopo di confronto Beta: 051.04.001.00.00

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4,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6x20 (DIN933), universale, 6 pezzi.
In fin dei conti, si tratta di una normale vite DIN M6 8,8. Per questo è praticamente universale. Qui ti proponiamo un set da 6 viti. Contenuto della confezione: 6 pezzi.

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10,99 € *
Pignone Afam
Pignone Afam, Beta 125, 12 denti, passo: 520
Il pignone 520 del marchio AFAM offre alla tua Beta RR 125 un pignone di ricambio, che puoi montare quando quello vecchio è usurato. Il pignone è autopulente e garantisce una trasmissione ottimale della potenza alla ruota posteriore....

Quasi finito

14,99 € *

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3,99 € *
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Eine gepflegte RR 125 4T Kette kann bis zu 20.000 Kilometer laufen, doch irgendwann ist jede Kette verschlissen. Eine verschlissene Kette, erkennt ihr, wenn die Kette am Kettenrad locker ist und beim Ritzel bzw. Kettenrad, wenn dieses die sogenannten “Haifischflossen”- Zähne bekommen hat. Eine schlecht geschmierte Kette, die zu viel Rost angesetzt hat, gehört ebenfalls ersetzt! Eine hohe Beanspruchung durch viel Bewegung kann auch eine solche Kette reißen lassen.

motorrad kette

Beta RR 125 4T Übersetzung

Wenn ihr Kettenrad oder Ritzel an eurer Beta RR 125 4T wechselt, sollte euch bewusst sein, dass ihr mit der Übersetzung das Drehmoment nach Bedarf verändern könnt. Wenn ihr auf Beschleunigung gehen wollt und euch der Top-Speed nicht so wichtig ist, solltet ihr eine kürzere Übersetzung nehmen. Aber Obacht! Der Motor neigt dann dazu stark zu überdrehen. Sollte euch die Endgeschwindigkeit wichtiger sein, dann braucht ihr eine längere Übersetzung und auch länger, um diese Endgeschwindigkeit zu erreichen. Dies sollte man auch in Abhängigkeit davon entscheiden, welche Strecken ihr häufiger fahrt, sprich mehr Autobahn, Landstraße, Stadt oder gar Cross.

125cc Kette Motorrad

Ritzel und Kettenrad für Beta RR 125 4T günstig kaufen

Wir beiten dir eine breite Auswahl an Ritzel, Ketten und Kettenrädern für deine Beta RR 125 4T. Egal ob du die original Übersetzung beibehalten oder verändern möchtest.
Dazu findest du bei uns immer den günstigsten Preis für die Teile. Sollte das einmal nicht der Fall sein und du doch ein RR 125 4T Teil in einem anderen Shop günstiger sehen, sag uns einfach Bescheid. Wir bieten dir dann ebenfalls den billigeren Preis an.

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