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Con lo specchietto per moto hai sempre una visuale perfetta
Gli specchietti per moto hanno un compito fondamentale: ti garantiscono una perfetta visione posteriore. Solo con specchietti adeguati puoi essere sicuro di sapere sempre cosa succede nel traffico dietro di te. Se tieni d’occhio con precisione i veicoli che ti seguono, puoi reagire in modo rapido e corretto nelle situazioni critiche. Si tratta quindi della tua sicurezza. La maggior parte degli specchietti per moto di serie sono relativamente grandi. Da un lato questo ha senso, ma dall’altro non sempre si abbina bene allo stile della tua moto. Con i nuovi specchietti per le 125 puoi dare un nuovo look alla tua moto senza compromettere la tua sicurezza. Come per quasi tutto, anche per gli specchietti della tua moto ci sono chiare norme di legge da rispettare, in modo da passare senza problemi i controlli e non avere difficoltà al TÜV.
Specchietti standard per moto
Gli specchietti di serie della tua moto di solito servono solo al loro scopo, ma non solo sono molto noiosi, ma spesso sono anche semplicemente brutti. Tuning e accessori: gli specchietti dal design di alta qualità e dalla buona fattura cambiano rapidamente l’aspetto generale della tua moto e fanno sembrare, ad esempio, la tua KTM Duke 125, Yamaha WR 125 o Yamaha MT 125 decisamente più sportive.
Inoltre, è una delle opzioni di tuning più semplici ed economiche che ci siano. Circa 5 minuti e circa 10,00 € - 20,00 € e avrai montato i tuoi nuovi specchietti. Con gli specchietti da manubrio ci vuole ovviamente un po’ più di tempo. Ma con circa 15 minuti, visto che bisogna tagliare le manopole, è comunque un tempo accettabile. Come si fa, lo puoi vedere in uno dei nostri video su YouTube. Oltre all’estetica, anche la sicurezza è un aspetto importante, quindi assicurati che gli specchietti abbiano un numero E e provengano da un produttore noto, come: Puig, Koso, Rizoma, Motoflow e Highsider.
Il vetro degli specchietti di questi produttori ha in ogni caso una dimensione minima e garantisce una buona visibilità posteriore. Inoltre, di solito sono dotati di vero vetro a specchio. È importante anche che gli specchietti si possano regolare bene e mantengano l’angolazione impostata anche a velocità elevate, senza ripiegarsi. Infatti è difficile, e anche sconsigliabile, regolare gli specchietti mentre si guida in autostrada.
A proposito: le moto con una velocità massima inferiore a 100 km/h devono avere uno specchietto solo a sinistra!
Requisiti di legge per gli specchietti delle moto
Ecco un po’ di teoria un po’ arida, ma importante per la scelta del tuo nuovo specchietto per la 125: il regolamento europeo n. 81 (ECE-R81) stabilisce esattamente quali requisiti deve soddisfare uno specchietto per moto. Gli specchietti retrovisori devono essere regolabili e l’angolo di inclinazione deve poter essere modificato. Spigoli vivi e parti sporgenti non sono in linea di principio ammessi, per escludere il rischio di lesioni. La superficie riflettente non deve essere inferiore a 69 cm². Gli specchietti grandi quanto un francobollo non sono quindi ammessi. Esistono anche altre specifiche relative ai raggi di curvatura, ai gradi di riflessione e ai raggi di arrotondamento. Te le risparmiamo qui, ma se ti interessa puoi trovare queste informazioni nel regolamento UE indicato sopra. Se scegli specchietti per la tua 125 che hanno il marchio di omologazione E, vai sul sicuro, perché questi specchietti da moto sono omologati nell’UE e soddisfano quindi tutti i requisiti di legge. Puoi montarli sulla tua moto senza problemi.
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