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Finalmente possiamo offrire anche il Radical Racing GP Carbon, il nostro fiore all’occhiello nel tuning delle 125cc, in versione conforme alle norme UE. Cosa è cambiato esattamente? È semplice: abbiamo rivisto il collettore del nostro impianto di scarico. Il collettore è ora composto da due parti separate, tra le quali è possibile montare un catalizzatore a innesto. Se il catalizzatore è montato, il volume, le emissioni di gas di scarico e la potenza dello scarico vengono ridotti in modo del tutto legale. Per il resto, lo scarico è rimasto com’era. Terminale in carbonio dal design aggressivo, componenti in acciaio inossidabile per resistere alla ruggine e dB-Killer fissato con un anello Seeger. Se l’impianto di scarico viene utilizzato senza catalizzatore, la potenza del motore può aumentare fino al 5%. Se si rimuovono l’anello Seeger e il dB-Killer, il suono del motore migliora ulteriormente.
Il montaggio dell’impianto di scarico e del catalizzatore è semplice e si può fare in circa un’ora.
Gearparts GmbH
Im Langgewann 5-7
65719 Hofheim a.Ts.
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