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Kawasaki Z 125 Freni, sospensioni, telaio

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Supporto per pedane Kawasaki OEM
Supporto per pedane Kawasaki OEM, Kawasaki Ninja 125 a partire dall'anno di produzione 19 / Z 125 a partire dall'anno...
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) della Kawasaki Codice articolo OEM a scopo di confronto : 350630923 Contenuto della confezione: 1

Esaurito

104,95 € *
Set di protezione per forcelle / Forkshrink Factoryfork
Set di protezione per forcelle / Forkshrink Factoryfork, 4 pezzi, nero/argento, KYB
Anche la tua forcella sembra ancora spoglia e noiosa? Ora puoi cambiarla in un attimo. Con i Forkshrinks di Factoryfork, puoi personalizzare la tua forcella in modo che si abbini alla tua bici. Questi copriforche si adattano a tutte le...

Esaurito

49,95 € *
Coperchio del cilindro principale del freno Voca
Coperchio del cilindro principale del freno Voca, Universale, per cilindri freno AJP, vari colori
Il copricilindro freno fresato a CNC di VOCA punta su una lavorazione precisa e su un robusto alloggiamento in alluminio, decisamente più resistente rispetto a molti copricilindri di serie. La superficie anodizzata protegge in modo...

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13,99 € *
Vite cava per tubo del freno AJP Vite cava per tubo del freno AJP, Filettatura standard, 1,0 x 10 mm
Vite cava con passo della filettatura standard di 1,0 mm.

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4,29 € *
Vite di regolazione del cavo della frizione Domino Vite di regolazione del cavo della frizione Domino, M7, Universale
Vite di regolazione quasi universalmente utilizzabile per i cavi della frizione. Filettatura: M7 Diametro interno: 8,5 mm

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5,49 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6x20 (DIN933), universale, 6 pezzi.
In fin dei conti, si tratta di una normale vite DIN M6 8,8. Per questo è praticamente universale. Qui ti proponiamo un set da 6 viti. Contenuto della confezione: 6 pezzi.

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10,99 € *
Tubo flessibile del freno in acciaio Tubo flessibile del freno in acciaio, base, 120 cm, universale
Questi cavi dei freni possono essere ordinati in rosso, in modo da abbinarsi al resto della tua bici. I raccordi hanno un diametro interno di 10 mm, mentre il cavo ha una lunghezza totale di 120 cm.

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17,90 € *
Cilindro del freno Most Cilindro del freno Most, universale, 22 mm, anteriore, vari colori
MOST Racing ti propone un cilindro freno radiale CNC anodizzato nel tuo colore preferito! Il montaggio è semplicissimo e va bene per tutti i manubri da 22 mm. Dati tecnici: Tipo a 3 o 4 dita Regolabile Protezione anti-rottura Diametro...

Esaurito

99,95 € *
Set di protezione per forcelle / Forkshrink Factoryfork
Set di protezione per forcelle / Forkshrink Factoryfork, 4 pezzi, nero/argento, SEND IT
Anche la tua forcella sembra ancora spoglia e noiosa? Ora puoi cambiarla in un attimo. Con i Forkshrinks di Factoryfork, puoi personalizzare la tua forcella in modo che si abbini alla tua bici. Questi copriforche si adattano a tutte le...

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49,95 € *
Set manopola dell'acceleratore a corsa breve Set manopola dell'acceleratore a corsa breve, universale, 22 mm, nero
Più gas, meno corsa: con questa manopola dell'acceleratore a corsa breve otterrai una risposta più diretta sul tuo motorino! Il set è completo di gommini neri per la manopola e si adatta a tutti i manubri da 22 mm. Basta montarlo e...

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31,95 € *
Involucro a gas Involucro a gas, 1 m, vari colori e modelli
Questa guaina per cavo del gas è super pratica per le modifiche di tuning in cui la pompa dell’olio è andata a pezzi. Il secondo cavo non serve più e serve un cavo lungo e continuo! Qui ti proponiamo una guaina per cavo...

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7,49 € *
Vite cava per tubo del freno AJP
Vite cava per tubo del freno AJP, filettatura fine, 0,75 x 10 mm
Dato che sulle pinze freno AJP non è più possibile utilizzare la vite originale, vi proponiamo qui una vite compatibile da ordinare insieme al prodotto. Controllate la misura della filettatura nella descrizione dell'articolo della...

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3,59 € *
Vite cava per tubo del freno AJP
Vite cava per tubo del freno AJP, grossolano, 1,25 x 10 mm
Dato che sulle pinze freno AJP non è più possibile utilizzare la vite originale, vi proponiamo qui una vite compatibile da ordinare insieme al prodotto. Controllate la misura della filettatura nella descrizione dell'articolo della...

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3,99 € *
Manopola dell'acceleratore - Replica originale Manopola dell'acceleratore - Replica originale, universale
Manopola del gas di ricambio standard. Adatta praticamente a qualsiasi veicolo in cui i comandi sul manubrio non siano montati sul lato del gas. Ovviamente può essere utilizzata anche per modifiche personalizzate.

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19,99 € *
Serbatoio del liquido dei freni Serbatoio del liquido dei freni, Universale, fresato a CNC
Serbatoio del liquido dei freni fresato a CNC, con supporto per manubrio incluso. Disponibile in diversi colori.

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18,90 € *
Disco freno TRW Racing
Disco freno TRW Racing, Kawasaki Ninja / Z 125, anteriore
Tutti i dischi freno TRW sono omologati ABE. Questi dischi presentano un’usura ridotta e hanno una durata fino al 30% superiore rispetto ad alcuni dischi freno simili. I dischi sono realizzati in acciaio temprato ed estremamente...

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145,90 € *
Poggiapiedi Kawasaki OEM
Poggiapiedi Kawasaki OEM, Kawasaki Z 125 a partire dall'anno di produzione 18, Ninja 125 a partire dall'anno di...
Se la vostra pedana si è danneggiata dopo una caduta, spesso non è così facile ripararla. Vi proponiamo quindi un ricambio. Dato che la gomma da applicare di solito rimane intatta, qui non è inclusa, per mantenere basso il prezzo. Se...

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12,61 € *
Gomma per poggiapiedi Kawasaki OEM
Gomma per poggiapiedi Kawasaki OEM, Kawasaki Z 125 a partire dall'anno di produzione 18, Ninja 125 a partire...
Compatibile con il codice articolo: 340280035 Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Kawasaki. Codice articolo OEM a scopo di confronto 340280056 Contenuto della confezione: 1 pz.

Esaurito

14,73 € *
Gruppo freni / Cilindro principale del freno Gruppo freni / Cilindro principale del freno, universale, 22 mm, vari colori
Dati tecnici: Attacco per specchio M10 x 1,25, filettatura destrorsa Pistone da 17,5 mm per manubrio da 22 mm Vite cava M10 x 1,25 per tubo del freno serbatoio di compensazione esterno Corsa della leva regolabile

Quasi finito

89,95 € * da 71,96 € *
Involucro a gas Involucro a gas, 5 mm x 2 m, universale, vari colori
Guaina per cavo del gas universale, disponibile in vari colori 5 mm x 2 m

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15,99 € * 12,79 € *
Manopole per pedali del cambio Puig
Manopole per pedali del cambio Puig, Universal
Con questi copripedali universali per moto, chi usa la moto tutti i giorni può proteggere le scarpe da un’usura eccessiva. Il rivestimento è fatto di materiali resistenti, perfetti per le intemperie e le alte temperature. Il rivestimento...

Pronto per la spedizione immediata

9,99 € *
Cavo frizione Kawasaki OEM
Cavo frizione Kawasaki OEM, Kawasaki Ninja 125 a partire dall'anno di produzione 19
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) della Kawasaki Codice articolo OEM a scopo di confronto : 540110632 Contenuto della confezione: 1

Quasi finito

23,95 € *
Vite di regolazione del cavo del gas Vite di regolazione del cavo del gas, M6, Universal
Vite di regolazione per cavi del gas, praticamente universale. Filettatura: M6 Diametro interno: 6 mm

Pronto per la spedizione immediata

2,99 € *
Raccordo Bouwdenzug Raccordo Bouwdenzug, Universal, 6x14

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1,99 € *
4 di 7

Mit den richtigen Teilen an deinen Bremsen, dem Fahrwerk, dem Rahmen und der Federung von deiner Kawasaki Z 125, sorgst du für das optimale Fahrgefühl und die maximale Sicherheit.

"Wer später bremst fährt länger schnell", weißt du ja. Aber dann solltest du auch entsprechend gute Bremsen haben! Spare da nicht am falschen Ende und sie zu, dass du regelmäßig den Bremsbelag und die Bremsscheiben an deiner Z 125 checks.

Mit den richtigen Hebeln und Zügen, sorgst du für ein angenehmes Ansprechverhalten beim Bremsen und Kuppeln. Das sollte man nicht unterschätzen, wenn man mal einen halben Tag im Sattel gesessen hat und einige hundert Male am Hebel gezogen hat, kann das schon anstrengend werden.

Mit der richtigen Gabel und den optimalen Stoßdämpfern an deiner Kawasaki Z 125, sorgst du für deinen perfekten Komfort. Oder eben nicht, wenn du eher ein sportliches Sitz- und Fahrgefühl haben willst.

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