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Produttore: Italkit
Codice articolo: CK01140G
2004341800006

Kit cilindri Italkit 140 cc Racing Rotax 122/123

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Adatto per:

RS 125, 2006 al 2013, RM/RD

Aprilia

RS 125, 1995 al 2005, MP/SF

Aprilia

SX 125, 2008 al 2014

Aprilia

MX 125, 2004 al 2007, TZ0

Aprilia

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Produttore: Italkit
Codice articolo: CK01140G

Questa versione da gara del kit cilindro Italkit da 140 cc è, insieme al kit cilindro da 154 cm^³ di Polini, il più potente che si possa acquistare già pronto per il motore Rotax! In generale, come suggerisce già il nome, qui abbiamo a disposizione qualche cm^³ in più di cilindrata (57 mm invece di 54 mm). Grazie a questi 3 mm in più, la cilindrata arriva a 139,07 cm^³. Questi 15 cm^³in più sono già sufficienti per ottenere un bel aumento di potenza. Se abbini il cilindro a un impianto di scarico sportivo, almeno un carburatore da 34 mm e la membrana sportiva di Italkit, in teoria puoi arrivare fino a 40 PS da fermo. Ma in che cosa si differenzia questo cilindro dalla versione sportiva da 140 cm³? È semplice: lo scarico e i condotti sono stati ulteriormente rielaborati. Inoltre, Italkit fornisce qui un pistone a 1 anello. Il vantaggio di questo pistone è il raggiungimento più rapido di regimi elevati, nei quali, nei motori a corsa corta, è disponibile una maggiore coppia. In compenso, l’anello singolo, che è anche nettamente più sottile, è soggetto a maggiore usura rispetto a un pistone a doppio anello.

I cilindri vengono fusi da Gilardoni e rifiniti da Italkit (forati, levigati e dotati di pistoni su misura). Dato che Gilardoni ha fuso in parte anche i cilindri per la stessa Rotax, si tratta praticamente di un ricambio originale.

Dati tecnici

Alesaggio: 54 mm
Corsa: 54,5 mm
Cilindrata: 139,07 cm³
Materiale: alluminio
Pistone: rivestito in grafite, 1 anello
Camera di combustione: in alluminio, ottimizzata

Contenuto della confezione

Cilindro
Pistone Vertex HQ
Camera di combustione (versione anodizzata rossa)
Guarnizioni