Modulo di chiptuning per centralina ECU Racedynamics Powertronic V4 Yamaha YZF-R125 '13-'18 (RE11/RE29)

Il "PowerTRONIC V4" è una delle centraline "piggyback" più avanzate e complete per moto attualmente disponibili sul mercato mondiale. "Piggyback" – che in questo caso significa "a cavalcioni" – indica che questo modulo di controllo viene utilizzato in aggiunta alla centralina originale. 

La centralina PowerTRONIC si collega in pochi minuti e offre prestazioni migliorate grazie alle mappature di carburante e accensione regolabili dall’utente. I professionisti del tuning hanno inoltre la possibilità di programmare autonomamente la centralina tramite l’app dedicata (Windows o Android). Chi preferisce non programmare da sé può anche scaricare mappe già pronte. (Vedi la sezione Download più in basso)

Caratteristiche

Plug & Play

Installazione semplice in circa un’ora. Non servono attrezzi speciali.

Migliore risposta dell’acceleratore

Soprattutto a carico parziale o a bassi regimi, la risposta dell’acceleratore è notevolmente ottimizzata, il che permette una guida più sportiva e quindi anche più piacevole in questa fascia di regimi.

Aumento di potenza e coppia

Grazie alla nuova programmazione delle curve di iniezione e di accensione, la potenza e la coppia del motore vengono massimizzate in ogni regime di carico. Sono già preinstallate due mappature, che puoi cambiare tramite un connettore sul cablaggio.

Componenti di alta qualità

Ovviamente tutti i componenti sono di altissima qualità e, naturalmente, resistenti all’acqua e al calore.

Espandibile con il sensore Quickshift e i comandi al manubrio di Race Dynamics

Il sensore rileva i movimenti della leva del cambio e riduce automaticamente l’iniezione per consentire un cambio marcia senza frizione (consigliato solo a piloti esperti!). Sulla centralina sono preinstallate due diverse mappe. Grazie a un comando da manubrio disponibile separatamente, puoi cambiare la mappa senza dover intervenire sul cablaggio.

Contenuto della confezione

• Centralina ECU
• Adattatore ECU standard (necessario per utilizzare il veicolo con la centralina di serie senza dover rimuovere nuovamente il cablaggio Powertronic)
• Cablaggio
• Interfaccia USB
• Guida rapida all'installazione (in inglese)

Download

• R-Tune per Windows (link)
• R-Tune per Android (link)
• Mappe (link)