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Guarnizione O-ring per il coperchio del motorino di avviamento della Honda CB 125 F. Dimensioni: 3x24 mm Informazioni sui prodotti Athena Athena, un’azienda internazionale fondata nel 1973, progetta e produce guarnizioni, ricambi tecnici...
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La base per un motore che funzioni al meglio e per una buona manutenzione della tua moto è un motore a tenuta perfetta. Una perdita d’olio non solo è dannosa per l’ambiente, ma può anche portare a situazioni pericolose nelle curve...
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Guarnizione del coperchio della bobina di accensione, Honda 125 4T AC
Guarnizione di ricambio in carta. Protegge l'alternatore e l'accensione dei motori Honda da 125 cc raffreddati ad aria da sporco e acqua.
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Guarnizione di ricambio per il coperchio della frizione dei motori Kawasaki. Per motivi di sicurezza, questa guarnizione dovrebbe essere sempre sostituita quando si effettuano interventi di regolazione e manutenzione sul coperchio del...
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Le guarnizioni degli steli delle valvole servono a impedire che l'olio dalla testata del cilindro finisca nella camera di combustione attraverso le guide delle valvole. Un fumo blu allo scarico, oltre ad altri danni, può essere un...
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Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Kawasaki. Codice articolo OEM a scopo di confronto 92055086 Contenuto della confezione: 1 pz.
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Protezione antiscivolo per il forcellone Ricambio originale
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Questo articolo è un ricambio originale. Numero OEM a scopo di riferimento: 120530261
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Questo articolo è un ricambio originale. Numero OEM a titolo di riferimento: 120530260
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Questo articolo è un ricambio originale del marchio Aprilia/Piaggio Codice articolo OEM a scopo di confronto AP3DDA000380 Contenuto della confezione: 1 pz.
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Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Yamaha. Codice articolo OEM a scopo di confronto BR3F173E4000 - Grigio - MAT GRAY METALLIC 3 Contenuto della confezione: 1 pezzo per sinistra
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Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Yamaha. Codice articolo OEM a scopo di confronto BR3F173F4000 - Grigio - MAT GRAY METALLIC 3 BR3F173F3000 - Blu - DEEP PURPLISH BLUE METALLIC (DPBM) Contenuto della confezione: 1...
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Oltre alla versione "legale", cioè quella omologata, della Giannelli Ipersport, qui ti proponiamo anche una "versione da gara". La semplice differenza sta nel collettore senza catalizzatore. Questo favorisce il flusso...
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Il silenziatore terminale dell’X-Pro, prodotto dalla storica azienda italiana Giannelli, è un impianto di scarico dal design piuttosto classico e rotondo. Senza fronzoli né terminali elaborati a forma di diamante. Il silenziatore...
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Con il GPR Deeptone, il nome dice già tutto! Soprattutto in questa versione, con silenziatore terminale in carbonio, il suono è molto sordo e cupo grazie alla particolare struttura. Inoltre, il GPR Deeptone ha un look semplicemente...
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Con il GPR Deeptone, il nome dice già tutto! Grazie al suo design inimitabile, il GPR Deeptone dona alla Yamaha MT 125 un look davvero unico. Come per tutti gli altri scarichi, GPR ha messo a frutto tutta l’esperienza maturata nei...
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Il Deeptone Innox è stato sviluppato da GPR sulla base dell’esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK e ha una forma rotonda. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe e elementi di fissaggio, oltre...
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Il "GPR Furore EVO4 Nero" è un prodotto sviluppato da GPR grazie all'esperienza maturata nei campionati Moto GP e SBK. Il corpo ovale del silenziatore terminale è realizzato in alluminio nero. La particolarità di questo...
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Il silenziatore GPR "Furore Nero" è stato sviluppato da GPR sulla base dell'esperienza maturata nei campionati Moto GP e SBK e ha una forma ovale. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe...
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Il Furore Nero è stato sviluppato da GPR sulla base dell'esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK e ha una forma ovale. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe e elementi di fissaggio, oltre...
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Il GP EVO4 Titanium è stato sviluppato da GPR in occasione del 50° anniversario, sulla base dell’esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK, e presenta una forma conica che va da arrotondata a ovale. Il silenziatore terminale...
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Il GP EVO4 Titanium è stato sviluppato da GPR sulla base dell’esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK. Il silenziatore terminale include un tubo di raccordo speciale, supporti ed elementi di fissaggio in acciaio inossidabile. La...
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L'azienda italiana GPR si è specializzata sempre di più negli ultimi due decenni nella produzione di impianti di scarico per moto. Grazie alla sua pluriennale esperienza nella lavorazione dei metalli, oltre all’acciaio inossidabile...
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L'impianto di scarico Mivv Delta Race è realizzato in acciaio inossidabile AISI 304 di alta qualità e offre un perfetto connubio tra prestazioni e stile. Questo impianto di scarico è stato sviluppato appositamente per i motociclisti...
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