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Yamaha NMAX 125 Freni, sospensioni, telaio

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NMAX 125 (2017 al 2020, SEC71)
NMAX 125 (2021 al 2024, SEG5)
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manopola dell'acceleratore manopola dell'acceleratore, universale, con interruttore della luce e pulsante di avvio, colore nero
Qui vi proponiamo una manopola del gas universale con interruttore delle luci e pulsante di avviamento. Consegna senza cavo dell'acceleratore. Nel nostro negozio abbiamo una vasta scelta di cavi dell’acceleratore per diversi modelli...

Esaurito

21,95 € *
Sistema di allarme TNT
Sistema di allarme TNT
Basta con la paura dei ladri! Con l'impianto di allarme TNT Protech puoi proteggere in modo affidabile il tuo scooter o la tua moto. Questo sistema compatto è universale e si può installare su quasi tutte le reti di bordo a 12 V,...

Esaurito

29,99 € *
Disco freno EBC
Disco freno EBC, Yamaha Nmax 125, anno di produzione 15-24, posteriore
Il disco freno fisso EBC da 230 mm di diametro è stato progettato per garantire una frenata affidabile e precisa nell’uso quotidiano. È perfetto come ricambio del disco freno originale e assicura una decelerazione stabile e uniforme. La...

Quasi finito

89,95 € *
Disco freno EBC
Disco freno EBC, Yamaha Nmax 125, anno di produzione 15-24, anteriore
Il disco freno fisso EBC da 230 mm di diametro è stato progettato per garantire una frenata affidabile e precisa nell’uso quotidiano. È perfetto come ricambio del disco freno originale e assicura una decelerazione stabile e uniforme. La...

Quasi finito

89,95 € *
Disco freno Galfer
Disco freno Galfer, Yamaha N-Max 125/150, dal 2015 in poi, posteriore, con marchio di omologazione E
Disco freno Galfer ROUND – disco freno di alta qualità, tagliato al laser, per prestazioni al top e una frenata affidabile sia nell’uso quotidiano che nella guida sportiva. Realizzato in robusto acciaio inossidabile AISI 420 ad alto...

Quasi finito

64,95 € *
Disco freno Galfer
Disco freno Galfer, Yamaha N-Max 125/150, a partire dall'anno di produzione 15, anteriore, con marchio di omologazione E
Disco freno Galfer ROUND DF534V – disco freno di alta qualità, tagliato al laser, per le massime prestazioni e una frenata precisa sull’asse anteriore. Realizzato in robusto acciaio inossidabile AISI420 ad alto tenore di carbonio, il...

Quasi finito

64,95 € *
NOVITÀ
Leva della frizione RB Max
Leva della frizione RB Max, Yamaha NMax 125/150, 2015-2025
La leva della frizione RB Max è un ricambio su misura per la leva sinistra della tua Yamaha NMAX. Sostituisce una leva originale danneggiata o usurata e garantisce un azionamento preciso e confortevole del freno posteriore o della...

Quasi finito

9,99 € *
Lamiere ondulate, pastiglie freno Yamaha OEM
Lamiere ondulate, pastiglie freno Yamaha OEM, Yamaha XSR 125, 21-26 Nmax 125, 17-21, anteriore
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) della Yamaha Codice articolo OEM a scopo di confronto : 5P0F59190100 Contenuto della confezione: 1 pz.

Quasi finito

15,99 € *
NOVITÀ
Auftritt Fußraste Beta OEM
Auftritt Fußraste Beta OEM, Beta RR 125, ab Bj. 11
Der originale Beta Auftritt für den Fußbremshebel dient als passgenaues Ersatzteil für einen beschädigten oder verschlissenen Bremspedalaufsatz. Die kompakte Ausführung aus Stahl sorgt für eine stabile Betätigung der Hinterradbremse und...

Quasi finito

4,99 € *
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Mit den richtigen Teilen an deinen Bremsen, dem Fahrwerk, dem Rahmen und der Federung von deiner Yamaha NMAX 125, sorgst du für das optimale Fahrgefühl und die maximale Sicherheit.

"Wer später bremst fährt länger schnell", weißt du ja. Aber dann solltest du auch entsprechend gute Bremsen haben! Spare da nicht am falschen Ende und sie zu, dass du regelmäßig den Bremsbelag und die Bremsscheiben an deiner NMAX 125 checks.

Mit den richtigen Hebeln und Zügen, sorgst du für ein angenehmes Ansprechverhalten beim Bremsen und Kuppeln. Das sollte man nicht unterschätzen, wenn man mal einen halben Tag im Sattel gesessen hat und einige hundert Male am Hebel gezogen hat, kann das schon anstrengend werden.

Mit der richtigen Gabel und den optimalen Stoßdämpfern an deiner Yamaha NMAX 125, sorgst du für deinen perfekten Komfort. Oder eben nicht, wenn du eher ein sportliches Sitz- und Fahrgefühl haben willst.

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