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RS4 125 (2011 al 2017, TW - Euro3)
RS 125 (2006 al 2013, RM/RD)
RS 125 (1995 al 2005, MP/SF)
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Queste pastiglie dei freni sono realizzate con una mescola organica, pensata per l'uso quotidiano. Buone prestazioni di frenata sia sull’asciutto che sul bagnato, senza tendenza a sfilacciarsi, purché non si superi la temperatura...
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Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche nella...
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Queste pastiglie dei freni sono realizzate con miscele standard. Sono perfette per l’uso quotidiano e possono essere utilizzate anche per altri scopi. Non sono però l’ideale per le gare, perché a temperature elevate prolungate possono...
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⚠️ A causa della grande varietà di cerchi in uso, non è sempre possibile attribuire con certezza i dischi freno, proprio come per le ruote dentate. Vi chiediamo quindi di confrontare, prima di ordinare, i dati tecnici indicati nella...
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Pastiglie freno sinterizzate da gara per sollecitazioni termiche elevate. Come suggerisce il nome, queste pastiglie sono perfette per la guida molto sportiva in discesa o in pista. Sono realizzate in metallo sinterizzato, che offre la...
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Questo gruppo freni robusto e versatile, completo di cilindro principale, è la soluzione ideale per riparazioni, tuning o modifiche su ciclomotori e motociclette leggere con manubrio da 22 mm di diametro. Si distingue per la facilità di...
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Il nostro nuovo serbatoio del liquido dei freni, fresato a CNC, è disponibile con diverse dimensioni e angoli di attacco. Inoltre, puoi scegliere il colore tra alluminio nero di alta qualità e rosso metallizzato. I serbatoi sono dotati...
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In linea con gli altri componenti di styling per il motore di Radical Racing, ecco anche una protezione posteriore a copertura totale per il cilindro del freno, completa di materiale di fissaggio
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Un’efficacia dei freni compromessa è pericolosa per la vita e spesso è dovuta a una pompa dei freni che perde. Non sempre è opportuno o possibile ripararla. In molti casi non c’è altra scelta che sostituirla. Ti proponiamo qui un...
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Durante gli interventi di manutenzione sull'impianto frenante, questi piccoli componenti tendono a perdersi molto facilmente. Il raccordo di spurgo potrebbe quindi ostruirsi, rendendo impossibile la manutenzione dell'impianto...
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Con questo articolo riceverete un serbatoio del liquido dei freni in tinta con la vostra moto, dotato di tappo con chiusura CNC. Il fissaggio avviene direttamente sul serbatoio. Il tappo viene fornito completo di guarnizione, fascette e...
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Questo tappo a vite è adatto al serbatoio posteriore del liquido dei freni della KTM Duke e della RC 125, oppure al serbatoio anteriore dell’Aprilia RS 125. Il coperchio è un accessorio di tuning estetico molto apprezzato per...
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da 8,99 €
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Un coperchio posteriore del serbatoio del liquido freni fresato a CNC in alluminio: per la tua KTM (posteriore) e Aprilia (anteriore), un upgrade stilisticamente discreto ma comunque di grande effetto. Il dettaglio di un coperchio...
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Cilindro del freno a mano universale per il freno a disco anteriore. Il gruppo completo viene fornito con la leva del freno ed è dotato di un interruttore per la luce di stop. Il cilindro del freno è perfetto per modificare il manubrio...
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22,95 €
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Questo articolo è un’alternativa economica al costoso ricambio originale. Il serbatoio può essere montato con un minimo sforzo su tutte le bici più comuni. Visto il volume ridotto, ti consigliamo di usarlo solo per il freno posteriore.
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7,99 €
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Questo articolo è un'alternativa economica al costoso ricambio originale. L'interruttore è identico all'originale sia nella forma che nel funzionamento. Codice OEM a titolo di riferimento: 583575
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Questo è un vetro di ricambio del marchio OEM Level. Ha la stessa struttura del pezzo originale e non ha nulla da invidiare a quest’ultimo in termini di qualità. I prodotti OEM Level hanno almeno la stessa qualità del ricambio originale....
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Il serbatoio del liquido freni Motoflow ti permette di personalizzare la tua moto. La parte superiore è trasparente, il che facilita il controllo del livello; inoltre, la parte inferiore e il coperchio sono realizzati in alluminio...
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SAE J 1703; ISO 4925; DOT 3 e DOT 4 Liquido freni completamente sintetico di Motul a base di poliglicole, adatto a tutti i sistemi frenanti idraulici a disco e a tamburo. Miscelabile con tutti i liquidi freni in commercio. Il liquido...
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Vite, pignone / disco del freno, M8 x 18 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Include un frenaviti a secco (blu - resistenza media). Filettatura: M8 Testa: piatta / TX Lunghezza: 18 mm
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Viti, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), con testa ribassata (5 pezzi)
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche...
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La pasta di rame Presto è una pasta morbida, di colore ramato, multiuso, indicata per la lubrificazione anti-grippaggio in presenza di alte temperature, elevate pressioni e agenti corrosivi. Anche dopo un lungo periodo di funzionamento e...
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Queste pastiglie freno EBC contengono fibre di aramide, che sono 6 volte più resistenti dell’acciaio, e ovviamente sono completamente prive di amianto. Nella produzione EBC si usano in genere solo componenti a basso contenuto di sostanze...
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