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Zu einem Ölwechsel gehört auch der Wechsel des Filters. Um zu vermeiden, dass die Filterkammer undicht wird sollte auch immer der O-Ring gewechselt werden, der dort abdichtet.
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Magnetische Öl-Ablassschrauben sammeln den metallischen Abrieb am Magneten und bewahren so Motor & Getriebe vor übermäßigen Verschleiß. Lieferumfang: Inkl. Dichtring Schraube
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perno di chiusura, Vite e guarnizione, varie misure
Questi bulloni di chiusura, con O-ring incluso, disponibili in due diverse misure, sono – o possono essere – un piccolo ma importante pezzo di ricambio. Assicurano che l’olio motore o l’acqua di raffreddamento rimangano al sicuro nel...
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Vite di scarico olio / Tappo cieco temperatura liquido di raffreddamento, M14x1,5
Vite M14 con passo della filettatura di 1,5. Può essere usata, ad esempio, come vite di scarico per l'olio motore.
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Questo articolo è un ricambio originale (OEM) dell'azienda Rieju Codice articolo OEM a scopo di confronto : 0-228.003.0027 Contenuto della confezione: 1
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Il tappo di scarico dell'olio originale Honda, con codice 90131896650, garantisce una chiusura sicura e a tenuta stagna del foro di scarico dell'olio. Garantisce una tenuta affidabile durante il cambio dell'olio. I tappi...
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Questo articolo è un ricambio originale (OEM) dell'azienda Rieju Codice articolo OEM a scopo di confronto : 0-228.003.0028 Contenuto della confezione: 1
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