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Kawasaki Ninja 125 Pignone e corona dentata

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Vite, pignone / disco del freno
Vite, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche nella...

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1,99 € *
Pignone Radical Racing in alluminio
Pignone Radical Racing in alluminio, Kawasaki Ninja/Z 125, 56 denti, vari colori
Questo pignone in alluminio di Radical Racing è un upgrade di alta qualità per la tua Kawasaki Z 125 o Ninja 125 . È realizzato in alluminio robusto e di alta qualità e offre prestazioni e durata eccezionali. Ma soprattutto, ha un design...

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35,95 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M8 x 18 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Include un frenaviti a secco (blu - resistenza media). Filettatura: M8 Testa: piatta / TX Lunghezza: 18 mm

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2,49 € *
Viti, pignone / disco del freno Viti, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), con testa ribassata (5 pezzi)
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche...

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9,99 € *
Pignoni JT Sprockets
Pignoni JT Sprockets, Yamaha DT 125, Kawasaki Ninja / Z 125, Derbi GPR 125 (2 tempi), varie versioni
Pignoni per i modelli Yamaha DT 125, Kawasaki Ninja e Z 125, nonché Derbi GPR 125 (motore a 2 tempi) in diverse versioni. Secondo il produttore (JT), questo pignone, realizzato in acciaio ad alta resistenza, presenta un’usura inferiore...

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da 7,49 € *

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2,49 € *
Perno del pignone Perno del pignone, universale, M8x1,25x40 mm
Perno a testa cilindrica per uso universale. Su alcuni veicoli viene usato, ad esempio, per fissare la ruota dentata. (Yamaha MT 125 e YZF-R 125)

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3,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6, con elastico in vita, confezione da 4
La vite a testa cilindrica con filettatura M6 e lunghezza di 16 mm viene solitamente usata come vite per il disco del freno. Ma puoi usarla anche per qualsiasi altra cosa. Filettatura: M6 Testa: esagono Lunghezza: 16 mm

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5,49 € *
Vite Beta OEM
Vite Beta OEM, M6x10, per uso universale
Un ricambio piccolo ma indispensabile. Questa vite fissa la piastrina di sicurezza al pignone di trasmissione e impedisce che il pignone si allenti durante la marcia: un dettaglio fondamentale per la sicurezza e l’affidabilità della...

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4,25 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6x20 (DIN933), universale, 6 pezzi.
In fin dei conti, si tratta di una normale vite DIN M6 8,8. Per questo è praticamente universale. Qui ti proponiamo un set da 6 viti. Contenuto della confezione: 6 pezzi.

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10,99 € *
Pignone ZF-Sprockets
Pignone ZF-Sprockets, Kawasaki Ninja/Z 125, 56 denti, vari colori
Le ruote dentate ZF Dual sono tra le più pregiate e tecnicamente all’avanguardia al mondo. Dati tecnici: Passo: 428 Diametro interno: 110 mm Circolo di foratura: 130 mm Foratura: 10,5 mm Numero di fori: 6 Tipo di vite: a testa piatta...

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41,95 € * da 33,56 € *
Pignone Kawasaki OEM
Pignone Kawasaki OEM, Kawasaki Ninja/Z 125 a partire dall'anno di produzione 18, 16 denti
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) della Kawasaki Codice articolo OEM a scopo di confronto : KAW-131440592 Contenuto della confezione: 1

Esaurito

38,03 € *
Pignone Kawasaki OEM
Pignone Kawasaki OEM, Kawasaki Ninja/Z 125 a partire dall'anno di produzione 18, 56 denti
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) della Kawasaki Codice articolo OEM a scopo di confronto : KAW-420410173 Contenuto della confezione: 1

Esaurito

50,21 € *

Eine gepflegte Ninja 125 Kette kann bis zu 20.000 Kilometer laufen, doch irgendwann ist jede Kette verschlissen. Eine verschlissene Kette, erkennt ihr, wenn die Kette am Kettenrad locker ist und beim Ritzel bzw. Kettenrad, wenn dieses die sogenannten “Haifischflossen”- Zähne bekommen hat. Eine schlecht geschmierte Kette, die zu viel Rost angesetzt hat, gehört ebenfalls ersetzt! Eine hohe Beanspruchung durch viel Bewegung kann auch eine solche Kette reißen lassen.

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Kawasaki Ninja 125 Übersetzung

Wenn ihr Kettenrad oder Ritzel an eurer Kawasaki Ninja 125 wechselt, sollte euch bewusst sein, dass ihr mit der Übersetzung das Drehmoment nach Bedarf verändern könnt. Wenn ihr auf Beschleunigung gehen wollt und euch der Top-Speed nicht so wichtig ist, solltet ihr eine kürzere Übersetzung nehmen. Aber Obacht! Der Motor neigt dann dazu stark zu überdrehen. Sollte euch die Endgeschwindigkeit wichtiger sein, dann braucht ihr eine längere Übersetzung und auch länger, um diese Endgeschwindigkeit zu erreichen. Dies sollte man auch in Abhängigkeit davon entscheiden, welche Strecken ihr häufiger fahrt, sprich mehr Autobahn, Landstraße, Stadt oder gar Cross.

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Ritzel und Kettenrad für Kawasaki Ninja 125 günstig kaufen

Wir beiten dir eine breite Auswahl an Ritzel, Ketten und Kettenrädern für deine Kawasaki Ninja 125. Egal ob du die original Übersetzung beibehalten oder verändern möchtest.
Dazu findest du bei uns immer den günstigsten Preis für die Teile. Sollte das einmal nicht der Fall sein und du doch ein Ninja 125 Teil in einem anderen Shop günstiger sehen, sag uns einfach Bescheid. Wir bieten dir dann ebenfalls den billigeren Preis an.

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