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KTM EXC / EXC-F Pignone e corona dentata

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EXC 125 (1998 al 2016)
EXC-F 250 (2017 al 2019)
EXC-F 350 (2017 al 2019)
EXC-F 350 (2020 al 2023)
EXC-F 250 / 350 / 450 / 500 (dal 2024)
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Vite, pignone / disco del freno
Vite, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche nella...

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1,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M8 x 18 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), a gradini
Queste viti vengono solitamente usate come viti per dischi freno o pignoni. Include un frenaviti a secco (blu - resistenza media). Filettatura: M8 Testa: piatta / TX Lunghezza: 18 mm

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2,49 € *
Viti, pignone / disco del freno Viti, pignone / disco del freno, M6 x 20 mm, testa piatta / esagono incassato (TX), con testa ribassata (5 pezzi)
Tipici dischi freno o vite del pignone con frenafiletti a secco blu (resistenza media). Ma puoi usarla anche in qualsiasi altro punto del motorino. Dati tecnici: Filettatura: M6 Testa: piatta / TX Lunghezza: 20 mm Disponibile anche...

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9,99 € *

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2,49 € *
Perno del pignone Perno del pignone, universale, M8x1,25x40 mm
Perno a testa cilindrica per uso universale. Su alcuni veicoli viene usato, ad esempio, per fissare la ruota dentata. (Yamaha MT 125 e YZF-R 125)

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3,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6, con elastico in vita, confezione da 4
La vite a testa cilindrica con filettatura M6 e lunghezza di 16 mm viene solitamente usata come vite per il disco del freno. Ma puoi usarla anche per qualsiasi altra cosa. Filettatura: M6 Testa: esagono Lunghezza: 16 mm

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5,49 € *
Vite Beta OEM
Vite Beta OEM, M6x10, per uso universale
Un ricambio piccolo ma indispensabile. Questa vite fissa la piastrina di sicurezza al pignone di trasmissione e impedisce che il pignone si allenti durante la marcia: un dettaglio fondamentale per la sicurezza e l’affidabilità della...

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4,25 € *
Pignone Afam
Pignone Afam, Beta 125 a partire dall'anno di costruzione 18, 15 denti, passo: 520
Pignone da 15 denti 520 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione. Adatto anche per Beta 480 anno 18- / KTM EXC-F 350 anni 11-24

Esaurito

14,99 € *
Vite, pignone / disco del freno Vite, pignone / disco del freno, M6x20 (DIN933), universale, 6 pezzi.
In fin dei conti, si tratta di una normale vite DIN M6 8,8. Per questo è praticamente universale. Qui ti proponiamo un set da 6 viti. Contenuto della confezione: 6 pezzi.

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10,99 € *
Pignoni JT-Sprockets
Pignoni JT-Sprockets, Beta RR 125 2T a partire dall'anno di produzione 19, KTM EXC, EXC-F, SX: 520, varie misure
Pignone JT Racing Per una messa a punto perfetta in pista! Dettagli: Peso ridotto grazie ai fori di alleggerimento Effetto autopulente grazie ai denti fresati in modo speciale Realizzato in acciaio cromoly SCM420 di alta qualità per la...

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14,99 € *
Pignone Afam
Pignone Afam, Beta 125 a partire dall'anno di costruzione 18, 11 denti, passo: 520
Pignone da 11 denti 520 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione. Adatto anche per Beta 480 anno 18- / KTM EXC-F 350 anni 11-24

Quasi finito

12,99 € *
Pignone Afam
Pignone Afam, Beta 125 a partire dall'anno di costruzione 18, 16 denti, passo: 520
Pignone a 16 denti 520 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione. Adatto anche per Beta 480 anno 18- / KTM EXC-F 350 anni 11-24

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14,99 € *
Pignone JT-Sprocket
Pignone JT-Sprocket, KTM EXC 125/250/350/450 del '93
Lo stabilimento di produzione di JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto al mondo per la produzione di pignoni e ruote dentate, dotato, tra l’altro, di macchine utensili CNC di ultima generazione. JT Sprockets produce...

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39,95 € *
Pignone ZF-Dual
Pignone ZF-Dual, KTM EXC, EXC-F, SX, SX-F, Duke 690 anni 08-19, SMC 690 a partire dall'anno 08, passo: 520
ZF-Dual: la tua corona che non passa inosservata! Le ruote dentate ZF-Dual combinano l'acciaio resistente con il duralluminio ultraleggero. L’alluminio è incredibilmente resistente eppure leggero: fino a 11 volte più resistente...

Quasi finito

59,95 € *
Pignone Afam
Pignone Afam, Beta 125 a partire dall'anno di costruzione 18, 14 denti, passo: 520
Pignone da 14 denti 520 del marchio AFAM I componenti sottoposti a forte sollecitazione devono essere sostituiti regolarmente, compresi i pignoni di trasmissione. Adatto anche per Beta 480 anno 18- / KTM EXC-F 350 anni 11-24

Quasi finito

14,99 € *
Pignone JT-Sprocket
Pignone JT-Sprocket, KTM EXC 125/250/350/450 dal '97
Lo stabilimento di produzione della JT Sprockets è oggi il più grande e moderno impianto al mondo per la produzione di pignoni e ruote dentate, dotato, tra l’altro, di macchine utensili CNC di ultima generazione. Ogni pignone e ogni...

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14,99 € *
Pignone JT-Sprockets
Pignone JT-Sprockets, KTM EXC, EXC-F, SX, SX-F, Duke 690 anni 08-19, SMC 690 a partire dall'anno 08, passo: 520
JT Sprockets: la tua bici, il tuo stile! Grazie a macchinari all’avanguardia e controlli di qualità, ogni pezzo è perfetto. Torniano, fresano e forano per garantire che tutto si incastri con precisione e che i denti della catena si...

Quasi finito

31,95 € *

Eine gepflegte EXC / EXC-F Kette kann bis zu 20.000 Kilometer laufen, doch irgendwann ist jede Kette verschlissen. Eine verschlissene Kette, erkennt ihr, wenn die Kette am Kettenrad locker ist und beim Ritzel bzw. Kettenrad, wenn dieses die sogenannten “Haifischflossen”- Zähne bekommen hat. Eine schlecht geschmierte Kette, die zu viel Rost angesetzt hat, gehört ebenfalls ersetzt! Eine hohe Beanspruchung durch viel Bewegung kann auch eine solche Kette reißen lassen.

motorrad kette

KTM EXC / EXC-F Übersetzung

Wenn ihr Kettenrad oder Ritzel an eurer KTM EXC / EXC-F wechselt, sollte euch bewusst sein, dass ihr mit der Übersetzung das Drehmoment nach Bedarf verändern könnt. Wenn ihr auf Beschleunigung gehen wollt und euch der Top-Speed nicht so wichtig ist, solltet ihr eine kürzere Übersetzung nehmen. Aber Obacht! Der Motor neigt dann dazu stark zu überdrehen. Sollte euch die Endgeschwindigkeit wichtiger sein, dann braucht ihr eine längere Übersetzung und auch länger, um diese Endgeschwindigkeit zu erreichen. Dies sollte man auch in Abhängigkeit davon entscheiden, welche Strecken ihr häufiger fahrt, sprich mehr Autobahn, Landstraße, Stadt oder gar Cross.

125cc Kette Motorrad

Ritzel und Kettenrad für KTM EXC / EXC-F günstig kaufen

Wir beiten dir eine breite Auswahl an Ritzel, Ketten und Kettenrädern für deine KTM EXC / EXC-F. Egal ob du die original Übersetzung beibehalten oder verändern möchtest.
Dazu findest du bei uns immer den günstigsten Preis für die Teile. Sollte das einmal nicht der Fall sein und du doch ein EXC / EXC-F Teil in einem anderen Shop günstiger sehen, sag uns einfach Bescheid. Wir bieten dir dann ebenfalls den billigeren Preis an.

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