Quasi finito
La nostra gamma di scarichi sportivi
A seconda del tipo di veicolo, nel nostro negozio troverai principalmente due diverse versioni di scarichi per la tua moto. La maggior parte di essi è dotata di omologazione CE-BE o ABE. Grazie a questa omologazione, l’uso dei nostri impianti di scarico è legale sulle strade europee e svizzere. Per alcuni scarichi è necessario acquistare un catalizzatore separato, in modo da essere al sicuro anche in vista di un prossimo controllo dei gas di scarico. Ti consigliamo di prestare attenzione alle indicazioni riportate nella descrizione di ciascun articolo. Il montaggio degli scarichi, che si tratti di slip-on o di impianti completi, è di solito molto semplice, soprattutto sulle moto da 125, e si esegue in poco tempo.
Silenziatore Slip-On
I silenziatori Slip-On sono l’alternativa più semplice e spesso più economica rispetto all’impianto di scarico completo. Gran parte dello scarico originale rimane intatto, di solito compreso il catalizzatore e l’intero sistema lambda. Di solito si sostituisce solo il silenziatore originale. In questo modo il montaggio è più veloce rispetto a quello di un impianto di scarico completo. Il suono e le prestazioni della moto, però, spesso non ne risentono. Un silenziatore slip-on offre quindi soprattutto vantaggi estetici.
Impianto completo / Impianto di scarico
Gli impianti di scarico completi sostituiscono gran parte di quello originale. Di solito si sostituiscono il collettore, il catalizzatore e, ovviamente, il silenziatore terminale. I collettori sono spesso ottimizzati per migliorare la coppia del motore. Grazie a una pressione dinamica ottimizzata nel tubo di scarico e quindi a un migliore riempimento del motore, questo può avvenire anche con i catalizzatori. In compenso, il montaggio richiede spesso più tempo ed è anche un po’ più complicato. Anche i costi sono di solito più alti.