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Sherco SE 125 2 Takt Cilindro e testata

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Kit cilindri di ricambio TNT 125
Kit cilindri di ricambio TNT 125, Yamaha YBR/XT, Rieju RS 2
Kit cilindro di ricambio in alluminio TNT per motori Yamaha da 125 cc raffreddati ad aria (utilizzati per lo più prima del 2006, ma in parte anche ancora oggi). Soprattutto quando il cilindro originale si sta consumando lentamente a...

Esaurito

69,95 € *
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 166 cc
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 166 cc, Aprilia RX/SX/RS/Tuono ab Bj. 21
Corri con la tua 125, ti piace il tuning e le prestazioni o vuoi semplicemente essere il più veloce? Questo kit permette proprio questo a te e alla tua Aprilia! Mentre il cilindro da 166 cc offre più spazio per la combustione della...

Pronto per la spedizione immediata

841,90 € *
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 166 cc Force Master 2.1
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 166 cc Force Master 2.1, Piaggio M545 125cc 4T bis anno 20 (Euro4,...
Vuoi ottenere più potenza dalla tua Aprilia? Allora questo upgrade fa proprio al caso tuo! Kit cilindro Malossi 166cc – Cilindro in alluminio di alta qualità con rivestimento Nikasil per la massima durata e stabilità termica. Una...

Pronto per la spedizione immediata

878,90 € *
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180 cc
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180 cc, Yamaha MT-125 del '21, XSR 125 del '22
Un pacchetto per tutti quelli che vogliono saperne di più! Composto da: kit cilindro Malossi I-Tech 180cc (3117968) + centralina Malossi Force Master (5519283B) Il kit cilindro Malossi I-Tech 180cc è realizzato principalmente in una lega...

Esaurito

732,90 € *
NOVITÀ
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc, Yamaha N Max 125 4T LC, 2016-2020
Questo set è composto da un kit cilindro Malossi (183 cc) e dalla centralina Force Master 2.1 abbinata, ed è progettato per essere utilizzato insieme. Il cilindro è realizzato in una lega di alluminio-silicio con superficie di...

Esaurito

809,90 € *
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc, Yamaha YZF-R 125 del 1999
Corri con la tua 125, ti piace il tuning e le prestazioni o vuoi semplicemente essere il più veloce? Questo kit permette proprio questo a te e alla tua YZF-R! Mentre il cilindro da 180 cc offre più spazio per la combustione della...

Esaurito

611,90 € *
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc, Yamaha YZF-R, 08-13 (RE06) / WR 125
Qui vi proponiamo il kit cilindro Malossi, con ben 180 cc di cilindrata per la Yamaha YZF-R125 (fino all’anno di costruzione 2013) e la WR 125. Nella confezione è inclusa la centralina Malossi “Force Master”, con quattro programmi...

Esaurito

674,90 € *
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc Force Master 2.1
Kit cilindri e centralina di tuning Malossi 180cc Force Master 2.1, Yamaha WR 125 (2009-13), YZF-R / MT 125 (fino al...
Con il kit cilindri Malossi da 180 cc e la centralina Force Master 2.1 puoi portare le prestazioni della tua moto a un livello completamente nuovo. Questo kit aumenta la cilindrata da 125cc a 180cc, offrendoti una potenza notevolmente...

Quasi finito

747,90 € *
Kit cilindri Fasstek Racing Super Cooler 190 cc
Kit cilindri Fasstek Racing Super Cooler 190 cc, Motore Yamaha YI-3, YI-4, D = 65 mm
Il kit cilindro Fasstek Racing Super Cooler ECO 65 mm con blocco ceramico è la soluzione ideale per un potenziamento delle prestazioni affidabile della tua Yamaha. Il rivestimento ceramico migliora notevolmente la dissipazione del...

Esaurito

149,90 € *
Kit cilindri Italkit 140 cc Racing
Kit cilindri Italkit 140 cc Racing, Rotax 122/123
Questa versione da gara del kit cilindro Italkit da 140 cc è, insieme al kit cilindro da 154 cm ³ di Polini, il più potente che si possa acquistare già pronto per il motore Rotax! In generale, come suggerisce già il nome, qui abbiamo a...

Pronto per la spedizione immediata

509,90 € *
NOVITÀ
Kit cilindri Malossi
Kit cilindri Malossi, Vespa GTS 125/150, Piaggio Medley 125/150, Aprilia SR 125 GT, ab Bj. 21
Il kit cilindro MALOSSI da 183 cc, che include il modulo di iniezione FORCE MASTER 2.1, è stato sviluppato appositamente per i motori Piaggio i-get e offre un notevole aumento di potenza e coppia. Con un alesaggio di 63 mm e una...

Quasi finito

827,90 € *
NOVITÀ
Kit cilindri Malossi
Kit cilindri Malossi, Yamaha NMax 125 del 2021
Il kit cilindro Malossi da 183 ccm, che include la centralina Force Master 2.1, è stato sviluppato appositamente per l’uso in gara e porta le prestazioni dei moderni motori Yamaha e Beta/Fantic da 125 a un livello decisamente più alto....

Esaurito

843,90 € *
Kit cilindri Malossi 166 cc
Kit cilindri Malossi 166 cc, Il motore Aprilia M545
Un cilindro per un divertimento di guida al 100%! Il cilindro è realizzato principalmente in una lega di alluminio e silicio. È rivestito da uno strato di carburo di silicio, lavorato con un processo a grana incrociata per garantire una...

Pronto per la spedizione immediata

459,90 € *
Kit cilindri Malossi 166 cc
Kit cilindri Malossi 166 cc, Motore Honda KPP E-1 a 4 tempi (CBR 125, CB 125 R)
Il cilindro Malossi da 166 cc a 4 tempi vi offre, rispetto a quello originale, un notevole aumento della cilindrata e un conseguente guadagno in termini di potenza e coppia su tutta la gamma di regimi. Come sempre, l’installazione sui...

Pronto per la spedizione immediata

369,00 € *
Kit cilindri Malossi 166 cc
Kit cilindri Malossi 166 cc, Piaggio 125 cc 4T (Aprilia RS4 125, RX/SX 125, Derbi Senda, ecc...)
Qui vi proponiamo un kit cilindro Malossi per motori Piaggio 4T, con una cilindrata di ben 166 cc. Il cilindro può essere montato, ad esempio, su Aprilia RS 4 125, Aprilia RX SX 125 4T (dal 2018 in poi) o Derbi Senda 125. Dal punto di...

Quasi finito

650,00 € *
Kit cilindri Malossi 180cc I-Tech
Kit cilindri Malossi 180cc I-Tech, Minarelli YI 125 cc Euro 3/4/5 (ad es. Yamaha YZF-R, MT, WR / Beta RR, ecc.)
Trattandosi di un ricambio specifico per il motore, è compatibile con diversi modelli dei marchi: Fantic, Beta, Rieju, HM, Husqvarna e Yamaha. Usa il filtro delle moto per vedere se c'è anche la tua. Kit cilindro da gara da 180 cc...

Quasi finito

355,00 € *
Kit cilindri Malossi 183 cc
Kit cilindri Malossi 183 cc, Vespa GTS 125, Aprilia SR 125 GT dal 2017
Il kit cilindro Malossi da 183 cc è un upgrade ad alte prestazioni per i moderni scooter a 4 tempi ed è stato sviluppato per garantire il massimo aumento di potenza e stabilità termica. Grazie alla cilindrata maggiorata, l’accelerazione...

Pronto per la spedizione immediata

381,90 € *
Kit cilindri Malossi I-Tech 180 cc
Kit cilindri Malossi I-Tech 180 cc, Motore Yamaha YI-5 (Euro 5)
Un cilindro per un divertimento di guida al 100%! Il cilindro è realizzato principalmente in una lega di alluminio e silicio. È rivestito da uno strato di carburo di silicio, lavorato con un processo a grana incrociata per garantire una...

Esaurito

389,90 € *
Kit cilindri UMA X-Pro
Kit cilindri UMA X-Pro, Motore Minarelli YI 3/4
I cilindri UMA spesso convincono per le loro prestazioni, la qualità e il prezzo conveniente, e questo non fa eccezione. Il kit cilindro da gara Uma X-Pro per il motore Yamaha Minarelli 4T LC 125 aumenta le prestazioni della tua moto....

Quasi finito

299,90 € *
Kit cilindro 125 cc nero Kit cilindro 125 cc nero, Il motore dell'Aprilia M545M
Questo kit cilindro da 125 cc per i motori Aprilia M545M è l’alternativa ideale ed economica al cilindro originale. È perfetto per sostituire un cilindro usurato, senza rinunciare a prestazioni affidabili e durata nel tempo. Il kit...

Quasi finito

169,90 € *
Kit cilindro 180 cc I-Tech e centralina Force Master 2.1 Malossi
Kit cilindro 180 cc I-Tech e centralina Force Master 2.1 Malossi, Minarelli YI 125 cc Euro 3/4 (ad es. Yamaha YZF-R,...
Modulo di iniezione Malossi Force Master 2.1 Compatibile con Yamaha WR R-X 125 (E3D9E), YZF-R R11 125, YZF-R R061 125, Yamaha MT 125 Euro4 (E3W1) e MT 125 Euro3 E3J4E con motore a 4 tempi da 125 cc raffreddato ad acqua e iniezione. La...

Quasi finito

755,90 € *
Kit cilindro 183 cc e centralina di tuning Malossi
Kit cilindro 183 cc e centralina di tuning Malossi, Beta RR 125 a partire dall'anno di produzione 21, Fantic...
Kit prestazioni Malossi da 183 ccm – più potenza per Beta e Fantic 125 4T Il set abbina il kit cilindro Malossi da 183 cc alla centralina Force Master 2.1 – perfettamente calibrato per i modelli Beta RR e Fantic 125 a 4 tempi a partire...

Esaurito

760,90 € *
Kit cilindro Airsal 125 cc
Kit cilindro Airsal 125 cc, KTM Duke/RC a partire dal modello 11, Husqvarna Svartpilen/Vitpilen a partire dal modello 21
Se con l’aumentare dei chilometri percorsi le prestazioni del motore calano gradualmente, spesso la causa è un pistone usurato o addirittura un cilindro completamente fuori uso. I motori a 4 tempi da 125 cc sono purtroppo molto sensibili...

Esaurito

169,90 € *
Kit cilindro Airsal 125 cc in alluminio
Kit cilindro Airsal 125 cc in alluminio, Minarelli YI 125 cc Euro 3/4 (ad es. Yamaha YZF-R, MT, WR / Beta RR, ecc.)
Trattandosi di un ricambio specifico per il motore, è compatibile con diversi modelli dei marchi: Fantic, Beta, Rieju, HM, Husqvarna e Yamaha. Usa il filtro delle moto per vedere se c'è anche la tua. Il cilindro Airsal YI-3 per i...

Pronto per la spedizione immediata

129,90 € *
6 di 13

Der Zylinder ist das Herzstück deiner Sherco SE 125 2 Takt. Hier entsteht alle Power, die dir zur Verfügung steht. In der Regel sind moderne Motoren sehr robust und langlebig gebaut. Trotzdem kann es passieren, dass ein Teil an deinem Zylinder kaputt geht und du ein Ersatzteil brauchst. Das ist zum Beispiel bei der Motordichtung hin und wieder der Fall. Dann solltest du auch zügig eine Reparatur an deiner SE 125 2 Takt vornehmen, denn ein defekter Zylinder kostet dich nicht nur Leistung auf der Straße, im schlimmsten fall führt er auch zu einem größeren (und teureren) Schaden an anderen Bereichen des Motors.

Neben Ersatzkolben findest du hier auch Replica der original Zylinder mit 125cc. So kannst du den "Werkszustand" deiner Sherco SE 125 2 Takt jederzeit wieder herstellen.

Darüberhinaus bieten wir einige Tuningpacks und Tuningzylinder an. Hier gibt es verschiedene Größen zwischen 125cc bis 183cc Hubraum. So steigerst du die Leistung deine SE 125 2 Takt für die Rennstrecke.

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