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Cilindro e testata

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Kit cilindro Italkit 125 cc Sport
Kit cilindro Italkit 125 cc Sport, Rotax 122/123
Kit cilindro d.54mm Italkit 125cc Aprilia RS 125cc (motore 122), ottimo cilindro da 125 cc per moto a cambio da 125 cc con motore Rotax 122 (Aprilia RS 125 cc ecc.). Contenuto della confezione: cilindro in alluminio, scarico con...

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499,90 € *
Kit cilindro Naraku 177 cc
Kit cilindro Naraku 177 cc, Minarelli YI 125 cc Euro 3/4 (ad es. Yamaha YZF-R, MT, WR / Beta RR ecc.)
Trattandosi di un ricambio specifico per il motore, è compatibile con diversi modelli dei marchi: Fantic, Beta, Rieju, HM, Husqvarna e Yamaha. Usa il filtro delle moto per vedere se c'è anche la tua. Rispetto al kit cilindro da 150...

Quasi finito

219,90 € *
Kit cilindro Naraku 200 cc in ceramica
Kit cilindro Naraku 200 cc in ceramica, Yamaha / Minarelli YI 125 cc Euro 3/4 (ad es. Yamaha YZF-R, MT, WR / Beta RR...
Trattandosi di un ricambio specifico per il motore, è compatibile con diversi modelli dei marchi: Fantic, Beta, Rieju, HM, Husqvarna e Yamaha. Usa il filtro delle moto per vedere se c'è anche la tua. Kit cilindro in ceramica Naraku...

Quasi finito

229,90 € *
Kit cilindro OPM in alluminio da 150 cc Kit cilindro OPM in alluminio da 150 cc, Honda CBF 125, anni di produzione 08-16
Trasforma la tua 125 in una 150. Kit cilindro per la Honda CBF 125 con un diametro dello stelo del pistone di 13 mm.

Quasi finito

109,90 € *
Kit cilindro Polini 154 cc
Kit cilindro Polini 154 cc, Aprilia RS 125, Rotax 122 / 123, d=60mm
Qui vi proponiamo un kit cilindri Polini di altissima qualità. Per utilizzarlo, dovrete rimettere a punto il carburatore come descritto nelle istruzioni di montaggio e vi consigliamo di installare un cuscinetto dell’albero motore...

Quasi finito

699,00 € *
Kit cilindro RB Max 125 cc Kit cilindro RB Max 125 cc, Motori Piaggio (M455M) fino all'anno di costruzione 16, ad esempio Vespa GTS 125, Aprilia...
Il kit cilindro RB MAX è un cilindro di ricambio standard di alta qualità per i motori dei scooter Piaggio 125 a 4 tempi con raffreddamento a liquido fino all'anno di produzione . Il kit corrisponde al cilindro originale in termini...

Quasi finito

91,95 € *
Kit cilindro UMA 176 cc in ceramica a corsa lunga
Kit cilindro UMA 176 cc in ceramica a corsa lunga, Motori Yamaha/Minarelli YI-5 (Yamaha YZF-R, MT 125, Beta RR,...
Kit cilindro da gara con una cilindrata da ben 176 cc per la tua Yamaha, Beta o Fantic. Ideale per chi apprezza buone prestazioni e una buona coppia. Questo cilindro UMA-Racing "Ceramic" ha un alesaggio di 62 mm e offre quindi...

Esaurito

239,90 € *
Kit cilindro UMA 178 cc in ceramica
Kit cilindro UMA 178 cc in ceramica, Motori Minarelli YI-3/4 (Yamaha YZF-R, MT 125, Beta RR, ecc.)
Questo cilindro UMA da 177 cm³, sviluppato appositamente, è ottimizzato per le competizioni e offre prestazioni eccezionali. UMA è un marchio rinomato nel settore dei cilindri da gara e, con il suo cilindro Race Spec, che presenta un...

Esaurito

199,90 € *
Kit cilindro UMA 183 cc in ceramica
Kit cilindro UMA 183 cc in ceramica, Motori Yamaha/Minarelli YI-5 (YZF-R, MT 125, NMAX, XMAX, Beta RR, ecc.),...
Kit cilindro da gara con una cilindrata da ben 183 cc per la tua Yamaha, Beta o Fantic. Ideale per chi apprezza una buona potenza e una buona coppia. In questa versione ad alta compressione è ancora più potente della variante “183 cc...

Esaurito

219,90 € *
Kit cilindro UMA 183 cc in ceramica forgiata
Kit cilindro UMA 183 cc in ceramica forgiata, Motori Yamaha/Minarelli YI-5 (Yamaha YZF-R, MT 125, Beta RR, ecc.),...
Kit cilindro di alta gamma con una cilindrata da ben 183 cc per la tua Yamaha, Beta o Fantic. Ideale per chi apprezza le buone prestazioni e una buona coppia. Questo cilindro UMA-Racing "Ceramic" ha un alesaggio di 63 mm e...

Esaurito

249,90 € *
Kit cilindro UMA 183cc Street Sport
Kit cilindro UMA 183cc Street Sport, Motori YI-5 (Yamaha YZF-R, MT 125, Beta RR, ecc.)
Ideale per chi apprezza una buona potenza e una buona coppia. Grazie all'alesaggio di 63 mm, questo cilindro UMA offre una cilindrata di poco superiore ai 180 cc. Viene fornito completo di pistone, fasce elastiche, clip, bulloni,...

Esaurito

189,90 € *
Kit cilindro UMA 195 cc in ceramica forgiata
Kit cilindro UMA 195 cc in ceramica forgiata, Minarelli YI-3/4, (Yamaha YZF-R, MT 125, Beta RR, ecc.), 65 mm
Il cilindro UMA Racing è la scelta perfetta per tutti quelli che cercano un cilindro da abbinare a una testata da gara 25/22. Con un alesaggio di 65 mm e una cilindrata di quasi 200 cm³ , questo cilindro è stato sviluppato appositamente...

Quasi finito

259,90 € *
Kit cilindro UMA 195 cc in ceramica forgiata
Kit cilindro UMA 195 cc in ceramica forgiata, Motori YI-3/4 (Yamaha YZF-R, WR, MT 125, Beta RR, ecc.), 65 mm,...
Potente kit cilindro da 194 cc di UMA-Racing per la tua Yamaha o Beta. Il cilindro ha un alesaggio di ben 65 mm e raggiunge così, in teoria, una cilindrata di 194 cc. Questo da solo è già garanzia di prestazioni da urlo! Ma non è tutto....

Esaurito

259,90 € *
Kit di revisione della testata Kit di revisione della testata, Big Bore, motore YI-3
Si tratta di un set di ricambi per testate Big Bore, come ad esempio la NK600.75 . Quindi, se la tua testata da tuning ha dei componenti usurati, non devi per forza comprarne una nuova. ⚠️ Le valvole adatte alla testata devono essere...

Esaurito

149,90 € *
NOVITÀ
Kolben Suzuki OEM
Kolben Suzuki OEM, Suzuki GSX-S/R 125, ab Bj. 18
Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Originalersatzteil (OEM) der Firma Suzuki OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken : 1211112K500F0 Lieferumfang: 1 stk.

Esaurito

37,95 € *
NOVITÀ
Kolbenbolzen Suzuki OEM
Kolbenbolzen Suzuki OEM, Suzuki GSX-S/R 125, ab Bj. 18
Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Originalersatzteil (OEM) der Firma Suzuki OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken : 1215112K00 Lieferumfang: 1 stk.

Esaurito

6,99 € *
NOVITÀ
Kolbenringsatz Suzuki OEM
Kolbenringsatz Suzuki OEM, Suzuki GSX-S/R 125, ab Bj. 18
Bei diesem Artikel handelt es sich um ein Originalersatzteil (OEM) der Firma Suzuki OEM Artikelnummer zu Vergleichszwecken : 1214012K00 Lieferumfang: 1 stk.

Esaurito

26,95 € *
Molla valvola Aprilia OEM
Molla valvola Aprilia OEM, Motore Aprilia M545 per moto anno 20 (Euro4)
Molla valvola Aprilia OEM Codice articolo OEM: AP3CHA000237

Quasi finito

13,99 € *
Perno cilindrico / Vite per testata Brixton OEM
Perno cilindrico / Vite per testata Brixton OEM, Motore a corrente alternata Brixton B125 (BX, Sunray, Felsberg,...
La vite per testata M8x228 è un ricambio originale della ditta Brixton. Codice OEM a titolo di riferimento : 11243H35000H000

Pronto per la spedizione immediata

19,95 € *
Perno dello stelo Aprilia OEM
Perno dello stelo Aprilia OEM, Rotax 122/123, 15x45 mm
Non è più in produzione. Scegli un prodotto alternativo dai nostri schemi esplosi.

Esaurito

69,90 € *
Perno dello stelo Aprilia OEM
Perno dello stelo Aprilia OEM, RS 125 anno 11-25, RX/SX anno 18-25, Tuono anno 17-25
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) della Aprilia. Codice articolo OEM a scopo di confronto: 873173 Contenuto della confezione: 1

Esaurito

23,99 € *
Perno dello stelo Barikit
Perno dello stelo Barikit, Rotax 122/123, 15x45 mm, conico all’interno
Perno di ricambio per pistone della Barikit . Il perno è conico all’interno, per distribuire la forza sull’albero motore nel modo più uniforme possibile.

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6,99 € *
Perno dello stelo Brixton OEM
Perno dello stelo Brixton OEM, Motore a corrente alternata Brixton B125 (BX, Sunray, Felsberg, Cromwell 125)
Questo articolo è un ricambio originale (OEM) del marchio Brixton Codice articolo OEM a scopo di confronto: 12151-12F00-000

Quasi finito

12,99 € * 10,39 € *
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Il cilindro è il cuore della tua moto. È qui che nasce tutta la potenza a tua disposizione. Di solito i motori moderni, come lo YI 4 della Yamaha, sono costruiti per essere molto robusti e durevoli. Tuttavia, può capitare che una parte del tuo cilindro si rompa e tu abbia bisogno di un ricambio. Questo succede, ad esempio, ogni tanto con la guarnizione del motore. In quel caso dovresti provvedere rapidamente alla riparazione, perché un cilindro difettoso non solo ti fa perdere potenza su strada, ma nel peggiore dei casi può anche causare danni più gravi (e costosi) ad altre parti del motore.

Oltre ai pistoni di ricambio, qui trovi anche repliche dei cilindri originali da 125 cc. Così puoi riportare la tua moto alle “condizioni di fabbrica” in qualsiasi momento.

Inoltre, offriamo alcuni pacchetti di tuning e cilindri da tuning. Sono disponibili diverse cilindrate, da 125 cc a 183 cc. In questo modo puoi aumentare le prestazioni della tua moto 125 per la pista.

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