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Impianti di scarico

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Impianto di scarico Arrow X-Cone Dark Line
Impianto di scarico Arrow X-Cone Dark Line, Honda CB 125 R a partire dall'anno di produzione 18 (modello: JC79), con...
L'Arrow X-Cone, conforme alla norma Euro 4, sostituisce il silenziatore originale con una versione più corta, ispirata alle moto da competizione GP. Il silenziatore terminale è realizzato con diversi materiali di altissima qualità,...

Quasi finito

564,90 € *
Impianto di scarico Athena Racing
Impianto di scarico Athena Racing, Yamaha DT 125 a 2 tempi
Athena offre impianti di scarico progettati per completare il ciclo termodinamico del motore e garantire le massime prestazioni. Leggeri ma allo stesso tempo robusti, gli impianti di scarico Athena vengono testati sia al banco di prova...

Pronto per la spedizione immediata

229,95 € *
Impianto di scarico da gara Giannelli Ipersport in alluminio
Impianto di scarico da gara Giannelli Ipersport in alluminio, Aprilia RX/SX 125 del '18 (KX)
Oltre alla versione "legale", cioè quella omologata, della Giannelli Ipersport, qui ti proponiamo anche una "versione da gara". La semplice differenza sta nel collettore senza catalizzatore. Questo favorisce il flusso...

Quasi finito

405,90 € * 295,92 € *
Impianto di scarico Evo4 Furore Nero GPR
Impianto di scarico Evo4 Furore Nero GPR, Yamaha R125, anno di produzione 21-23, con omologazione CE
Vuoi che la tua moto non sia solo bella da vedere, ma abbia anche un suono fantastico? Lo scarico GPR offre proprio tutto questo. Con un suono corposo e un notevole aumento delle prestazioni, questo scarico rende la tua moto ancora più...

Esaurito

439,90 € *
Impianto di scarico Giannelli
Impianto di scarico Giannelli, Derbi GPR 125 fino all'anno di costruzione 2009 (2 tempi), senza ESD, con omologazione CE
Impianto di scarico sportivo Giannelli per la Derbi GPR 125 Racing o Nude. Si tratta di un impianto di scarico sottosedile che si monta facilmente al posto di quello originale. Grazie all’assenza del ricircolo dei gas di scarico, puoi...

Pronto per la spedizione immediata

234,90 € *
Impianto di scarico Giannelli X-Pro Black Line
Impianto di scarico Giannelli X-Pro Black Line, Suzuki GSX-S/R 125 a partire dall'anno di costruzione 2017, con...
Il silenziatore terminale dell’X-Pro, prodotto dalla storica azienda italiana Giannelli, è un impianto di scarico dal design piuttosto classico e rotondo. Senza fronzoli né terminali elaborati a forma di diamante. Il silenziatore...

Quasi finito

579,90 € * 463,92 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Carbon
Impianto di scarico GPR Deeptone Carbon, KTM Duke 125, anno di costruzione 11-16, con targa EG-BE
Con il GPR Deeptone, il nome dice già tutto! Soprattutto in questa versione, con silenziatore terminale in carbonio, il suono è molto sordo e cupo grazie alla particolare struttura. Inoltre, il GPR Deeptone ha un look semplicemente...

Quasi finito

399,90 € * 319,92 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox, Beta RR 125 4T fino all'anno di costruzione 16, con omologazione CE
Con il GPR Deeptone, il nome dice già tutto! Questo impianto di scarico del produttore italiano GPR si ispira fortemente agli impianti di scarico sottoseppia della Ducati da competizione. Il silenziatore finale, lungo ma molto stretto,...

Pronto per la spedizione immediata

345,90 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox, Yamaha MT 125 dagli anni di produzione 14-16, con omologazione CE
Con il GPR Deeptone, il nome dice già tutto! Questo impianto di scarico del produttore italiano GPR si ispira fortemente agli impianti di scarico sottoseat della Ducati da competizione. Il silenziatore finale, lungo ma molto stretto,...

Quasi finito

329,90 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox, Yamaha MT 125, anno di costruzione 17-19, RE39, con omologazione CE
Impianto di scarico completo DEEPTONE INOX YAMAHA MT 125 2017/19 e4: Con catalizzatore Con omologazione CE / numero di collaudo, omologato in tutta Europa (non serve inserirlo nei documenti del veicolo) Riduzione dei dB / dB-Eater...

Quasi finito

399,90 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox, Yamaha MT 125 2018-2020 (RE29)
Con il GPR Deeptone, il nome dice già tutto! Grazie al suo design inimitabile, il GPR Deeptone dona alla Yamaha MT 125 un look davvero unico. Come per tutti gli altri scarichi, GPR ha messo a frutto tutta l’esperienza maturata nei...

Pronto per la spedizione immediata

399,99 € * 195,92 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox, Yamaha YZF-R 125, 2014-2016, con EG-BE
Il Deeptone Innox è stato sviluppato da GPR sulla base dell’esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK e ha una forma rotonda. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe e elementi di fissaggio, oltre...

Pronto per la spedizione immediata

319,90 € * 255,92 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox, Yamaha YZF-R 125, 2017-2018 con EG-BE
Impianto di scarico completo DEEPTONE INOX per YAMAHA YZF-R 125 i.e. 2017/2019 e4: Con catalizzatore Con omologazione CE / numero di collaudo, omologato in tutta Europa (non serve inserirlo nei documenti del veicolo) Riduzione del rumore...

Quasi finito

399,90 € *
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox Underfloor
Impianto di scarico GPR Deeptone Inox Underfloor, Honda MSX 125 Grom, anni di produzione 13-16, con omologazione CE e...
L' impianto di scarico GPR Deeptone Inox UNDERFLOOR è una versione speciale del Deeptone per la Honda MSX 125 . I motori da 125, di per sé, non hanno un suono proprio convincente, ma si può sempre dare una mano. Il Deeptone Inox,...

Esaurito

559,90 € * 447,92 € *
Impianto di scarico GPR Evo4 Furore Poppy
Impianto di scarico GPR Evo4 Furore Poppy, Yamaha YZF-R 125 / R 125 del 2021, con EG-BE
L'azienda GPR, con sede in Italia, negli ultimi due decenni si è specializzata sempre di più nella realizzazione di impianti di scarico per moto. Grazie alla grande esperienza nella lavorazione dei metalli, oltre all’acciaio...

Quasi finito

524,90 € *
Impianto di scarico GPR Furore Carbon
Impianto di scarico GPR Furore Carbon, Yamaha MT 125 a partire dall'anno di produzione 21, con omologazione CE,...
L'impianto di scarico GPR è ora disponibile per la tua Yamaha MT 125. È proprio questo impianto a garantire un suono fantastico sotto ogni punto di vista, e la vera qualità italiana raramente delude. Il silenziatore finale è...

Quasi finito

525,95 € *
Impianto di scarico GPR Furore Carbon
Impianto di scarico GPR Furore Carbon, Yamaha XSR 125, anno di produzione 21-24, con omologazione CE, finiture in...
L'impianto di scarico Furore Carbon di GPR, in vera qualità italiana, offre alla tua Yamaha XSR 125 il mix di sound e prestazioni di cui hai bisogno. Innanzitutto, questo splendido scarico con finitura in carbonio è un impianto...

Quasi finito

529,90 € *
Impianto di scarico GPR Furore EVO4 Nero
Impianto di scarico GPR Furore EVO4 Nero, KTM Duke 125 del 2017, con omologazione CE, scarico sotto sella
Il "GPR Furore EVO4 Nero" è un prodotto sviluppato da GPR grazie all'esperienza maturata nei campionati Moto GP e SBK. Il corpo ovale del silenziatore terminale è realizzato in alluminio nero. La particolarità di questo...

Quasi finito

449,90 € * 359,92 € *
Impianto di scarico GPR Furore EVO4 Nero
Impianto di scarico GPR Furore EVO4 Nero, KTM RC 125 a partire dall'anno di costruzione 2017 (IS RC), con...
Il Furore EVO4 Nero è stato sviluppato da GPR sulla base dell'esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK e ha una forma ovale. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe e elementi di fissaggio,...

Esaurito

379,90 € * 303,92 € *
Impianto di scarico GPR Furore Evo4 Nero
Impianto di scarico GPR Furore Evo4 Nero, Zontes G1/U/U1/Z2 125, anni di costruzione 20-24, con omologazione CE
Cerchi un impianto di scarico affidabile e fantastico per la tua Zontes, che sia anche conveniente? Prova l’Evo4 di GPR! Omologazione e idoneità alla circolazione su strada: Completamente omologato, con catalizzatore, omologazione CE,...

Quasi finito

509,90 € *
Impianto di scarico GPR Furore Nero
Impianto di scarico GPR Furore Nero, Fantic XEF 125, anno di produzione 21-22, con omologazione UE
Con il silenziatore terminale GPR EVO4 in nero opaco, la tua Fantic XEF 125 avrà un look davvero grintoso. Il design in nero opaco conferisce alla tua Beta un aspetto davvero aggressivo. Tra le altre cose, questo scarico migliora...

Quasi finito

412,90 € *
Impianto di scarico GPR Furore Nero
Impianto di scarico GPR Furore Nero, KTM Duke 125, anno di produzione 11-16, con targa EG-BE
Il silenziatore GPR "Furore Nero" è stato sviluppato da GPR sulla base dell'esperienza maturata nei campionati Moto GP e SBK e ha una forma ovale. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe...

Esaurito

459,90 € * 367,92 € *
Impianto di scarico GPR Furore Nero
Impianto di scarico GPR Furore Nero, Yamaha MT 125 del 2017
Il Furore Nero è stato sviluppato da GPR sulla base dell'esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK e ha una forma ovale. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe e elementi di fissaggio, oltre...

Quasi finito

449,90 € * 359,92 € *
Impianto di scarico GPR Furore Nero
Impianto di scarico GPR Furore Nero, Yamaha MT 125, anno di costruzione 14-16 (RE11), con omologazione CE
Il Furore Nero è stato sviluppato da GPR sulla base dell'esperienza maturata nelle gare di Moto GP e SBK e ha una forma ovale. Il silenziatore terminale include un tubo di collegamento speciale, staffe e elementi di fissaggio, oltre...

Quasi finito

369,90 € *
5 di 14

La nostra gamma di scarichi sportivi

A seconda del tipo di veicolo, nel nostro negozio troverai principalmente due diverse versioni di scarichi per la tua moto. La maggior parte di essi è dotata di omologazione CE-BE o ABE. Grazie a questa omologazione, l’uso dei nostri impianti di scarico è legale sulle strade europee e svizzere. Per alcuni scarichi è necessario acquistare un catalizzatore separato, in modo da essere al sicuro anche in vista di un prossimo controllo dei gas di scarico. Ti consigliamo di prestare attenzione alle indicazioni riportate nella descrizione di ciascun articolo. Il montaggio degli scarichi, che si tratti di slip-on o di impianti completi, è di solito molto semplice, soprattutto sulle moto da 125, e si esegue in poco tempo. 

Silenziatore Slip-On

I silenziatori Slip-On sono l’alternativa più semplice e spesso più economica rispetto all’impianto di scarico completo. Gran parte dello scarico originale rimane intatto, di solito compreso il catalizzatore e l’intero sistema lambda. Di solito si sostituisce solo il silenziatore originale. In questo modo il montaggio è più veloce rispetto a quello di un impianto di scarico completo. Il suono e le prestazioni della moto, però, spesso non ne risentono. Un silenziatore slip-on offre quindi soprattutto vantaggi estetici.

Impianto completo / Impianto di scarico

Gli impianti di scarico completi sostituiscono gran parte di quello originale. Di solito si sostituiscono il collettore, il catalizzatore e, ovviamente, il silenziatore terminale. I collettori sono spesso ottimizzati per migliorare la coppia del motore. Grazie a una pressione dinamica ottimizzata nel tubo di scarico e quindi a un migliore riempimento del motore, questo può avvenire anche con i catalizzatori. In compenso, il montaggio richiede spesso più tempo ed è anche un po’ più complicato. Anche i costi sono di solito più alti. 

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